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国电投江苏海风自主运维班攻克风机交换机模块故障

2026-05-25分类:风光储氢 / 风光储氢来源:中国电力报
【CPEM全国电力设备管理网】

5月,暑气渐盛,国家电投滨海北H1海上风电场集控室内,25台风机运行数据在大屏上有序跳动,各项指标平稳如常。谁曾想到,就在大半年前,一场通讯“暗疾”曾让这些近百米高的庞然大物,在监控屏上接连失联。正是国电投江苏海上风电公司(以下简称“江苏海风”)自主运维班连续数月的攻坚,才将这反复发作的通讯“顽疾”彻底根治。


初现端倪


偶发闪报演变为频发失控


滨海北H1风电场是国家电力投资集团有限公司在国内最早投运的海上风电项目,目前已投产10年,由江苏海风自主运维班的5名员工独立检修维护,共安装25台引进的西门子SWT—4.0—130型风电机组。这种进口机型技术封闭,厂家不提供底层通讯协议,核心部件的技术资料极为有限。2025年初,SCADA系统(数据采集与监视控制系统)偶尔弹出一条“通讯中断”告警,闪报之后很快自动恢复,未引起过多警觉。


入夏之后,报警信号骤增。多台机组一天内接连在大屏上失联。SCADA系统是运维人员掌握风机状态的唯一窗口,一旦通讯中断,转速、温度、振动等关键数据统统消失,近百米高的风机等于在海上“盲飞”。


“机组通讯频繁中断,我们就无法实时掌握状态,必须找到根本原因。”班长彭正深知,自主运维意味着设备管理由自己全权负责,没有现成经验可循,只能靠自己一步步摸索。


锁定病灶


逐项排查揪出隐形元凶


故障就像风机的“神经性头痛”,症状相同、病因各异。该班组从最基础的设备原理入手,查阅大量技术资料,把从塔底操作平台到近百米高机舱的通讯链路逐一摸清。同时,摸索出一套测试方法,通过远程初判信号中断位置,再出海现场确认,逐步缩小排查范围。


故障源头最终锁定在思科交换机8TC模块——这款进口机组通讯系统的核心部件。8TC模块如同通讯的“接线员”,一旦罢工,整台风机的数据传输便陷入瘫痪。然而该型号早已停产,市面备件极其稀缺,若直接更换整套通讯系统,将面临巨额投入和兼容性风险。


用仅有的几十个备件“换到哪儿算哪儿”,还是从源头彻底根治?该班组选了后者。拆解故障模块后,班组安全员张晨昊发现硬件本身并无烧毁痕迹。结合断电重启后模块可短暂恢复这一现象,疑点指向8TC模块内部板卡间的插槽与金属触点。海上高盐雾环境下,这些肉眼看几乎难以察觉的氧化层,正是阻断通讯的隐形元凶。


该班组选取3台通讯不稳定机组展开对照试验。仅断电重启和不做处理的机组很快再次掉线,而对插槽和触点进行深度清洁并重新插拔的那台,信号连续一周都没有出现中断。根子找到了!从推测到验证,隐患的真面目终于被揭开。


全域根治


从3台验证到125台推广


3台机组的成功让班组看到了方向,但能不能在全部机组上奏效,还要一台台去验证。


那是一段与海风相伴的日子。交换机模块分布在风机的上下两端,塔底那块装在距离海面十几米的控制柜里,班组成员攀上垂直楼梯,巨浪在脚下翻涌。机舱里的那一块则要乘升降梯穿过近百米高的塔筒才能抵达。打开模块外壳,该班组成员用棉签蘸上清洁液,对准细如针尖的金属触点一根一根轻轻擦拭,再小心插回槽位。有时一天连干十几台,夜幕降临回不到陆地,他们就在运维船上凑合一晚,第二天起来接着作业。


每处理完一批,大家便紧盯着监控屏上的数据变化。一天过去了,三天过去了,一周过去了,所有处理过的机组通讯始终平稳。路子是对的,每多处理一台,他们的把握就多一分。


滨海北H1项目全面稳定后,该班组将实践过程中积累的经验完整梳理,正式编制了《通讯中断故障判断方法标准指导书》,从通讯拓扑结构、远程定位方法到模块拆装清洁步骤逐一列出,让每一名运维人员都能按图索骥。


有了这套手册,治理工作迅速延伸至同样采用该机型的滨海北H2项目。“一台风机有两处模块,塔底一处、机舱一处,两个项目125台,一处都不能落下。”运检员曹流说。


截至目前,滨海北H1、H2两个项目125台机组通讯中断故障基本消除,每年仅部件采购费用就节省约30万元。没有一台风机在大屏上再次失联。


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