电网连接电力生产和消费，是支撑新型电力系统稳定高效运行的关键。近日，国家电网有限公司牵头申报的新型电网平台服务分布式新能源与用户侧储能高效协同发展应用场景项目（以下简称“新型电网平台项目”）入选首批136项标志性重大应用场景项目。
“十四五”以来，我国分布式光伏迎来爆发式增长，累计装机容量突破5.8亿千瓦，占光伏总装机容量的比重超四成。蓬勃发展的背后，源荷时空错配矛盾持续凸显，高渗透率台区电压越限、反向重过载等运行难题频现。用户侧储能凭借部署灵活的独特优势，扎根负荷侧与新能源就近区域，成为推动分布式新能源就地消纳、保障客户绿色经济用能的重要抓手，装机规模已突破千万千瓦。
新型电网平台项目构建了“顶层规划设计—典型场景试点—技术装备支撑—评估评价推广”全链条工作体系。公司总部组织相关省级电力公司、科研单位、产业单位和外部协作企业发挥规划引领作用，锚定绿色消纳、安全保供、交能融合、友好互动4项目标，打造9个重点应用场景，遴选落地81个典型示范项目，探索不同场景下分布式新能源高效利用新范式，满足客户安全可靠、低碳经济用电需求。
让更多建筑用上绿色电能
我国地域辽阔、城乡差异显著，用能需求千差万别。伴随着新能源汽车、港口岸电、算力中心等新型负荷加速崛起，微电网、源网荷储一体化、绿电直连等能源新业态竞相涌现。分布式新能源利用方式特征多样。新型电网平台项目从海量分散、特征迥异的差异化要素中提炼出一批标志性场景工程，为高质量推进新型电网建设、服务分布式新能源与用户侧储能高效协同发展提供样板。
建筑是降低能耗和碳排放的主战场。我国建筑全过程碳排放量超过全国碳排放总量的50%，仅建筑运行阶段碳排放量就占到22%。以光储协同赋能近零碳建筑建设，是推动建筑用能清洁化、电气化、智慧化转型的重要路径。
福建泰宁县锦江国际度假酒店微电网项目是福建首个集“源网荷储充”全要素于一体的建筑光储一体化标杆项目，装设400千瓦屋顶光伏发电设备，配置100千瓦/215千瓦时储能系统，兼具调峰填谷、应急备用功能，相当于一个智能充电宝。通过光伏、储能、热泵供热与智能用电深度融合，项目每年自发自用绿电超60万千瓦时，将综合用能成本降低25%，为投资方年增收约70万元；联动开展大金湖景区游览车、游船电气化升级，年均碳减排量超4000吨，助力客户低碳高效用能。
在户用光伏集中连片开发的农村高渗透率地区，约5%～15%的配电台区在午间光伏大发时段可能出现短时反向重过载、电压越限等问题。这是当前有源配电网建设运行需攻克的难题。台区侧储能可解决双向重过载等问题，提升供电质量，为农村高渗透率地区打通光伏发电就地消纳的“最后一公里”。
位于太行山麓的河北内丘县地势开阔、光照资源得天独厚，是河北分布式光伏发展的重点区县。内丘县台区储能项目针对3个重过载、电压越限突出台区，分别配置120千瓦/215千瓦时储能装备，创新运用末端电压功率柔性调控、边缘本地自主控制等技术，将储能调度响应速度保持在100毫秒以内。依靠储能“午间储光、晚间释能”的运行模式，台区储能项目把正午富余的光伏发电稳稳留住，实现就地高效利用，牢牢守住农村配电网安全运行底线。
关于偏远地区供电的探索也在持续推进。我国有海岛1.1万余个，多数远离大陆。打造以新能源为主体的源网荷储一体化系统，是解决“高海边无”地区供电供水问题、实现海岛低碳用能的重要路径。
在江苏连云港开山岛，过去岛上水、电全部依靠海运补给。开山岛风光储一体化离网型零碳数智微电网工程应用了高防腐等级海用电力装备、北斗授时同步保护、微网远程运维平台等技术装备，搭建源网荷储全域协同调控体系，兼顾绿电供给与淡水保障，实现了海岛能源系统自平衡、自调节、自安全。自投运以来，该工程累计向岛上输送清洁电量超53万千瓦时，制备淡水800余吨。
服务交通领域绿色转型
我国港口货物吞吐量稳居世界首位，占全国营业性货运总量超三成。但港口用能长期依靠柴油、重油等化石能源，碳排放量占交通运输行业碳排放总量的15%，电气化率不足30%。新型电网平台项目推动新能源与交通基础设施深度融合，打造水陆空域光储充一体化等场景。
湖北宜昌坐拥长江黄金水道。“电化长江”绿色转型示范项目聚焦长江绿色航运、旅游、矿运3条廊道，落地“船-岸-网”协同互动充换电、多源融合能源调度等核心技术，深化光储岸电建设运营，布局智能化充换电设施，加快推进货运、游船、公务船舶电动化。项目建成后，预计年消纳绿电15亿千瓦时，替代燃油45万吨，将客户用能成本降低25%以上，减少各类有害物排放140万吨，打造长江大保护和零碳运输走廊示范的“宜昌样板”。
陆运交通的绿色转型也在同步推进。我国新能源汽车产业发展迅速，截至今年上半年新能源汽车保有量已经达到4897万辆。但高度重合的充电高峰与用电晚峰不断拉大电网峰谷差，使新能源午间消纳、晚峰电力保供承担双重压力。新型电网平台项目构建光储车网融合互动体系，让电动汽车变为“移动储能”，深度参与电网调节。
山东济南新旧动能转换起步区绿色低碳车网互动充换电示范站是国内首座全要素绿色低碳车网互动充换电示范站，入选国家首批车网互动规模化应用试点项目。示范站建成的全液冷超充集群获评国家能源局发布的能源领域首台（套）重大技术装备；落地储能式换电站，实现24仓双向充放电，单日换电可达280次，构建了“换电+储能”双重收益模式；配置26台车网互动（V2G）充电桩，单枪放电功率60千瓦，整体最大放电功率可达1.5兆瓦，足以满足约400户居民的用电需求；建成山东首个车网互动验证中心，提出“以电易电”模式，助力山东省出台车网互动价格机制改革试点政策。示范站投运至今累计充换电量超660万千瓦时、放电超41万千瓦时，单日最大服务车辆965辆次。
加速场景落地保障电网安全
分布式光伏与客户侧储能单体容量小、分布范围广，长期面临“看得见、调不动”的困境。新型电网平台项目打造的相关子场景，聚焦分布式光储聚合型虚拟电厂，将零散的光储资源汇聚后转化为可测可控、可调可用的有机整体，使光储资源深度参与系统调节和市场交易，为解决分布式资源“聚而难调、调而不精”提供新路径。
浙江宁波分布式光伏装机规模已突破千万千瓦，其中前湾新区负荷与用电量增速均超10%，分布式光伏渗透率已近90%。“杭湾光储虚拟电厂”示范项目运用分布式光储聚合调控、主配用协同调度等技术，接入区域全量“四可”光伏及客户侧储能，打通“资源一张图”与“电网一张图”，按“户—变—线—站”拓扑建成分层分区、分时分级的10万千瓦级可调资源池，实现资源调节能力与电网运行需求精准匹配。在220千伏莲花变电站运行风险处置中，该项目协同转移负荷4.95万千瓦；在110千伏庵东变电站全停期间，该项目完成局部断面虚拟电厂应用，累计响应电量182万千瓦时。
一项项场景的落地离不开硬核技术与先进装备的强力托举。公司充分激活国网电力科学研究院有限公司（南瑞集团有限公司）电网运行风险防御技术与装备全国重点实验室、国网经济技术研究院有限公司城市低碳灵活供电技术及装备北京市重点实验室等一批国家级、省部级创新平台势能，联合阳光电源股份有限公司等能源装备头部企业协同攻坚，打通理论研究、产品研制、中试验证、示范应用、规模推广创新链条，持续推动能源电力科技创新与产业创新深度融合，加速首台（套）重大装备、新技术新产品迭代落地，牵引上下游产业链协同升级。
公司持续打造一批可复制、可推广的典型范式，不断提升分布式新能源与客户侧储能协同发展质效，为我国新型电力系统建设、能源绿色低碳转型注入动能。
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