今年4月召开的中央政治局会议提出加强“六张网”规划建设。交通运输部、国家发展改革委等先后印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》《物流网建设实施方案》，分别提出推动补能网与电网融合发展、加强物流网与新型电网等协同发展。作为物流大省，浙江省新能源重卡补能需求快速增长，对电网规划建设提出新要求。国网浙江省电力有限公司推进配电网与补能网络协同布局，保障新能源重卡充电需求。
新能源重卡是物流网与新型电网协同的关键场景
当前，我国正加快形成绿色低碳交通运输方式，推广新能源、智能化、数字化、轻量化交通装备，鼓励引导绿色出行，让交通更加环保、出行更加低碳。
交通运输领域碳排放约占全国总量的10%，其中重卡碳排放占交通运输领域碳排放的40%，是节能降碳的关键领域。推动新能源重卡规模化应用，对于积极稳妥推进碳达峰碳中和、推动交通运输绿色化转型、推进交通物流降本增效具有十分重要的意义。
《推动新能源重卡规模化应用实施方案》明确提出，到2030年新能源重卡渗透率达到40%、保有量突破160万辆，支持并引导建设重卡充换电站3000个左右。新能源重卡成为物流网与新型电网协同发展的关键抓手之一。
浙江是全国物流需求最密集、重卡电动化快速推进的区域之一。截至今年8月，浙江新能源重卡保有量已达1.7万辆，建成重卡充换电站203座、报装容量约60万千瓦。浙江力争2030年全省新能源重卡保有量达到7万辆，建成标准重卡充电桩12000个以上，推动全省物流网大动脉绿色变革。新能源重卡规模化发展正从政策引导加快转向落地建设。
重卡补能规模化给电网规划、建设、运行带来挑战
新能源重卡充电站具备单桩功率高、单站容量大、项目接入急等特征，对电网规划、建设、运行带来多重挑战。
充电站选址随机性大，电网前置规划难。前期重卡充电站以市场自主选址建设为主，容易出现“热门点位扎堆建，偏远干线无桩用”的两极分化格局。若项目布局无序，电网难以提前预留容量和间隔，易出现场站建成后接入条件不足的问题，后期改造耗时费力、接入成本高。
充电站和配套电网工程建设节奏不同，接入压力大。重卡充电站容量普遍达4000千伏安及以上，建设周期仅2～3个月，而10千伏配套电网工程涉及项目储备、采购、施工、调试等环节，建设周期往往要6个月以上。电网企业通常到报装环节才掌握重卡充电站建设信息，易导致“桩等网”“先接后改”现象，接入时限受到影响。
负荷集中冲击明显，电网安全运行承压。重卡补能时段高度集中，负荷呈午间、夜间“双峰”分布，部分园区重卡充电负荷与工业负荷高峰叠加。大功率充电负荷易引发配电网短时重载、电压暂降等问题，影响周边用户安全可靠用电。对先进制造业企业等聚集的电能质量敏感型园区而言，这一影响更为明显。同时，车网互动机制尚不健全，重卡充电负荷作为可调节资源的潜力尚未充分释放，电网企业既面临安全压力，也面临调节资源不足的挑战。
全环节发力推进重卡配电网与补能网络协同布局
国网浙江电力坚持“电等发展”理念，围绕评估、规划、建设、接入、运行调控全环节发力，推动浙江省新能源重卡补能网络科学建设，构建适配新能源重卡发展的电力保障体系。
开展新能源重卡等大功率充电设施承载能力评估。构建“两级四档”承载能力评估体系，创新推出红、黄、绿、蓝四档电网承载能力划分标准，建立设备级、区段级两级评估维度，开展G60沪昆高速、G320国道以及宁波港口、金义物流园等重点区域评估，精准识别电网薄弱环节与接入裕度，针对性制订承载力提升方案，实现电网适度超前建设。
突出重卡补能网络与新型配电网规划协同。主动对接浙江省发展和改革委员会、浙江省交通运输厅，全流程参与浙江省新能源重卡充换电设施布局规划编制，将充电承载能力评估结果纳入规划统筹，明确高速公路、国省干道及园区等场景重卡充电站空间布局、容量规模以及建设时序。推动优化重卡充电项目备案机制，打通政企数据共享通道，提前获取项目备案信息并开展配套电网工程规划，有效解决充电站建设周期与电网配套工程周期衔接痛点。
分步推进补能网络建设。按照“示范引领、骨架贯通、全域智慧”梯度推进，2026～2027年树标杆、做样板，聚焦G60、G15等高速干线和宁波—义乌港口物流枢纽打造重卡充电示范走廊和示范站点。2028～2029年建骨架、通廊道，衔接义甬舟、金丽温、甬台温等多式联运骨干通道，实施配电网承载力提升工程，协同完善干线枢纽充电设施布局，构建覆盖全省主要物流通道的重卡充电骨干网络。2030年增密度、强智慧，深化交通、能源与数字技术融合，加密布局大功率充电站及光储充一体化站点，助力形成全域覆盖、智慧高效的重卡充电“一张网”。
细化完善分档配套接入模式。针对新能源重卡单桩充电功率大、站点报装容量差异大、充电负荷同时率高等典型特征，按报装容量和接入方式分档，明确单点接入、多点接入10千伏公用线路以及10千伏、35千伏、110千伏专线等接入模式，同步细化供电可靠性、无功补偿、设施在线监测等要求，形成典型接入方案，推动重卡充电设施接入规范化、标准化，降低配套接入成本，保障电能质量。
挖掘重卡充电负荷灵活调控潜力。针对大功率充电负荷冲击大的问题，依托省级智慧充电平台与电网调度系统，加快打通车、桩、网、储数据壁垒，推进250千瓦及以上重卡充电设施全量在线监测、负荷精准预判、柔性有序调控，引导重卡充电负荷参与电网调峰、调频辅助服务，完善市场化响应激励机制，助力新型电网与绿色物流网协同发展。
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