10月16日，秋日的松嫩平原一望无垠，驱车前往国家电投“氢洲·大安绿氨”项目（以下简称“大安项目”）途中，视野里两种能源符号交替铺展。田地里零星“磕头机”缓缓俯仰，远处风机与连片光伏板在旷野绵延。同一片黑土地之上，两代能源产业在此并肩。
大安项目于2025年7月投产，是全球单体规模最大绿氨项目。走进园区，这个“全球最大”的工程，此刻呈现出另一种景象：多数风机叶片静止，仅有几台在缓慢转动。
风机近乎静默，这套风光制氢一体化装置能否在出力波动下维持稳定工况？该项目中控大厅大屏上跳动的实时数据给出了答案。“目前，园区总负荷约3.2万千瓦，风电出力仅2000千瓦，占比不到7%；光伏出力接近3万千瓦，生产用电绝大部分由光伏承接。”大安吉电绿氢能源有限公司生产部副主任江金世指着屏幕起伏的曲线介绍，“今天风力偏弱，但光照条件好，系统自动将负荷切换至光伏侧。合成氨装置当前实时负荷约22%，每小时产氨4~5吨。”园区中空分装置排气口持续喷出富余氮气形成的白色气雾，也让“产能跟着风光走”这一技术拥有了直观具象的模样。
步入PEM电解制氢厂房，机器轰鸣声随之而来。“这套系统‘娇贵’，只能通入超纯水。”江金世指着密布的管路解释，PEM电解槽响应速度快，非常适合与风光这类波动电源耦合，但碱液槽单套制氢能力大，单台产氢能力约等于5台PEM槽，“PEM精、碱液大，一个应对波动，一个托举基础负荷。”
两套电解槽耦合运行，可对冲风光发电的间歇性波动，但仅靠电解槽快速响应，难以完全消纳能源供需缺口。园区配套固态储氢装置充当系统“缓冲仓”：风光大发、制氢富余时，多余氢气通过金属合金晶格稳定存储；无风无光、制氢出力下降时，再释放氢气，保障合成氨工段连续生产。项目现有固态储氢规模48000标准立方米，极端天气可支撑十余小时生产。在建气态储氢总规模177600标准立方米，投运后保供时长增至四倍。
“大安项目的价值，不只在于把本地可再生资源转化为便于储运的新型化工载体，为同类工程沉淀可复制的实操经验，更在落地过程中持续推动产业链技术迭代。”该公司党委书记、董事长宋树林说，“这个项目首次将电解水制氢，从单一技术验证试验，推进到与真实工业场景深度耦合的工程化阶段。国内此前多数绿氢项目仅千标准立方米级规模，且大多在稳定供电条件下开展试验。大安项目直接将制氢规模提升至万标准立方米级，让电解槽直面风光出力大幅波动的考验，相当于给电解制氢装备开展一场高强度压力测试。项目运行中遇到并逐步解决的各类难题，持续反馈给设备制造企业，倒逼厂商研发更适配新能源波动特性的装备。这种带动电能利用装备走向成熟的价值，远比氢氨产品产出本身更为重要。”
国内绿色燃料产业已实现阶段性突破。截至2025年底，全国建成绿色燃料总产能约800万吨/年油当量，形成传统生物燃料打底、绿氨、绿甲醇、可持续航空燃料等新兴零碳燃料快速成长的格局。其中，绿色合成氨建成产能70万吨/年，占全球约八成，供应能力居全球首位；绿色甲醇产能38万吨/年，约占全球六成。
从技术层面看，国产PEM与碱性电解水制氢装备、风光—氢—氨柔性协同调控工艺已实现突破并正在开展工业化验证，部分工业装置实现稳定运行；船用氨燃料低速发动机已开展多轮商业化验证，绿色航空燃料掺混加注技术已基本成熟。从项目进度看，3个标杆项目处于不同阶段：吉林大安项目已于2025年7月投产，并在2026年7月完成首单规模化绿氨出口；远景科技集团零碳氢氨项目首期32万吨已于2025年投产；深圳能源集团鄂托克旗风光制氢一体化合成绿氨项目也于2025年开工，尚在建设。国内绿色燃料产业正从单套设备试验走向多场景工程示范。
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