9月21日,国内首个2吨级载重系留气球在藏东南至粤港澳大湾区±800千伏特高压直流输电工程西藏段成功试运行。该装备由国网电力工程研究院有限公司研发,依靠氦气浮力承托载荷,采用缆绳连接气球与地面控制装置,可自动抓取与释放线路塔材,能满足跨距500米、垂直高差120米、2吨以内的物料运输,将物料投送至山脊塔位,为高海拔地区、陡峭山区和生态敏感区域电网建设运输难题提供了新方案。
藏粤直流工程线路穿越青藏高原,西藏段全线位于海拔4000米以上的深山无人区,塔位多在陡峭山脊上,是工程各标段中海拔最高、交通最困难的标段。相比传统运输方式,系留气球运输具备载重量大、留空时间长、能耗低、扰动小等优势。2吨级载重系留气球成功试运行,破解了高海拔极端环境下的物料运输难题,也标志着特高压工程绿色施工领域迈出开创性一步。
此前,国网工研院已在500公斤级系留气球运输作业中积累了经验,实现水平移动精度0.2米以内、竖直升降误差不超过0.1米的精准控制,并针对高海拔输电线路工况,在气囊、多索联动控制系统、吊具等方面取得了多项技术突破。
据了解,国网工研院已构建起以重载无人机、运载飞艇、系留气球为核心装备的电力工程低空运输体系。该院将持续推进装备迭代升级,提高运输距离和环境适配性,拓展应用场景。
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