4月9日，针对配电网线路分散、地形复杂的运维难题，南方电网云南电网有限责任公司自主研发“配网无人机智能管控平台”，实现对地上无人车、空中无人机的统一调控与协同作业，在全国率先构建起无人车与无人机“空地一体”智能协同运维体系，实现电网巡检、抢修、后勤保障等多场景规模化应用，这一创新成功破解了传统人工巡检效率低、风险高、成本大的痛点，为新型电力系统建设注入强劲科技动能。
南方电网云南电力试验研究院数字电网事业部李俊楠表示，“空地一体”的协同模式，就是把无人机和无人车统一管理起来，不管是天上飞的无人机，还是地上跑的巡检车，都能在一个平台上调度，协同作业，真正实现空地一体的智能巡检。
“我们把无人车、无人机协同作业全面嵌入电网运维、抢修全链条，搭建一体化智能巡检系统，用智能化手段替代传统人工模式，从根本上解决了人工投入大、数据采集不连续、风险防控难等突出问题。”云南电网输电分公司智能运维团队项目负责人李婷表示。
“以前设备运维全靠人工，需要35人左右的团队支撑，现在仅需3~5人就能完成全域运维、客户服务及物资配送等工作，效率实现质的飞跃。”南方电网云南玉溪易门供电局总经理朱昱坤介绍，截至目前，易门县配网线路无人车行驶路线规划录入覆盖率已达67%，无人机自主巡检航线实现100%全覆盖。
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