“吊臂再前探20厘米，启动吊装。”3月23日，在上海送变电工程有限公司承建的500千伏顾路变电站工程现场，施工人员应用被称为“智能防撞盾”的起重机械临电作业安全管控数字化系统开展近电吊装作业。这是该系统首次在500千伏变电站应用。此前，现场模拟测试中，当吊臂闯入一级危险区域，系统仅用0.8秒便触发吊车停机。
临电吊装近电安防之前主要依赖传统近电告警装置、人工瞭望监护+口令指挥模式。传统告警装置仅能实现简单的声光告警，无法与起重机械联动，需人工手动停机，反应滞后。人工监护受变电站设备密集等影响，存在视线盲区，复杂工况下监护效果不佳。这些不足在高压变电站临电作业现场尤为突出。
对此，2025年年初，上海送变电公司主动攻坚，启动“智能防撞盾”的研发工作，构建一体化临电安全管控体系。“智能防撞盾”由建模设备、感知模块、控制模块三部分组成。建模设备采用激光雷达、视觉感知单元和智能管控主机三合一集成设计，可对作业现场开展全域实时点阵三维建模。作业人员将建模设备正对作业区域放置妥当后，3秒内即可完成作业区域三维扫描，扫描结果实时同步至手持平板电脑，实现作业现场可视化管控。该设备体积小巧，便于在不同作业区域间灵活搬运，适配各类变电站施工场景。感知模块可精准捕捉吊臂与带电体的实时距离，配合三级预警区域设置，实时反馈作业安全状态，为安全管控提供精准数据支撑。控制模块加装于吊车操作室，能够精准接收建模设备传输的数据，实现装置告警与吊车联动闭锁，从技术层面刚性锁止吊臂，杜绝大型机具误入危险区域的可能，从源头防范触电安全风险。
“我们用软硬件融合技术，把‘模糊判断’变成‘精准数字管控’。”项目技术负责人戴成浩介绍。结合顾路变电站实际工况，戴成浩在手持平板电脑中按照临电作业安全规范设定三级预警数据。500千伏感应电安全距离为8.5米，据此设定一级危险区为带电体9米范围内，一旦吊臂进入该区域，就会触发控制单元动作，锁止吊车动作，杜绝触电风险。二级预警区为带电体10米范围内，当吊臂逼近该区域时，操作员、指挥员及安监人员佩戴的告警装置会接收主机预警信息，并通过声光、震动发出告警，确保相关人员第一时间掌握风险并指挥吊车减速。三级安全区设定为带电体12米以外，此时系统仅实时显示吊臂与带电体之间的距离，操作人员可正常开展吊装作业。
经实测验证，“智能防撞盾”在变电站强电磁干扰的情况下能够稳定运行，其内置的长效电池续航超15小时，同时支持220伏外接电源，可在零下20摄氏度至50摄氏度的范围内正常工作，不受光线、天气影响，解决了夜间、阴雨、高温天气等复杂工况下的安全管控难题。此外，系统探测到的相关数据、发布的预警信息可通过无线网络实时同步至手持平板电脑与现场管控终端，嵌入电网工程安全管控平台，实现远程智能监控和数据追溯。
在实际应用中，“智能防撞盾”使临电作业现场监护人力减少50%，风险预判效率提升90%。后续，该系统将被逐步推广至上海电网各类临电吊装作业场景，更好地以数字化、智能化技术赋能临电作业安全管控。
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