周末在街头散步，正值出行的高峰时刻，人来人往，川流不息。停下驻足，我忽然发现，街上挂着绿色牌照的新能源汽车几乎与燃油车交替出现，有时候，一连几辆都是新能源汽车，绿色出行已蔚然成风。
往年7月是汽车销售的淡季，但今年新能源汽车的销售市场却呈现出“淡季不淡”的特点。7月，我国新能源乘用车零售销量为22.2万辆，同比增长169.4%。不仅在国内，新能源汽车在国外的销售数据同样亮眼。统计数据显示，今年7月，欧洲8国新能源汽车注册量合计12.99万辆，同比增长42%。
火爆的销售数据反映了人们对新能源汽车的偏爱，而新能源汽车产业的良性发展，离不开充电基础设施的日益完善。近年来，我国加快充电桩建设步伐，不断满足群众的充电需求。今年7月，我国新增公共充电桩2.7万台。截至2021年7月，全国充电基础设施累计达201.5万台，同比增加50.2%；换电站保有量763座。
一直以来，国家电网积极响应国家号召，目前已建成全球覆盖范围最广、接入充电桩数量最多的智慧车联网平台，形成了全球最大的“十纵十横两环”高速公路快充网络，还将打造充换电服务全场景覆盖网络，更好满足公众绿色出行需求。
除了公共充电基础设施以外，个人充电桩同样受到关注。充电桩建到家门口是很多人的心声，但由于个人充电桩安装涉及车企、经销商、居委会、物业、供电企业等多个部门，办理手续繁杂，客户常常望而却步。为帮助解决这一难题，国家电网主动作为、协同各方，年初以来，在山东、江苏、福建、陕西4省开展联网通办服务模式试点工作，将新能源汽车充电桩服务端口前移，打造新能源汽车“购车办电—装桩接电—充电服务—增值服务”联网通办服务模式，为车主提供“一站式”交付体验，推动解决居住区建桩难、施工贵、隐患大等行业共性问题。
据我国《新能源汽车产业发展规划（2021~2035年）》预测，“十四五”期间，我国新能源汽车可实现电能替代3055亿千瓦时、碳减排1.11亿吨。随着充电基础设施的不断完善，越来越多的新能源汽车将驶入千家万户，我们的生活将更绿色、更低碳、更舒适!
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