数智电力一周要闻汇总

无人机巡检

5月6日9时，在江苏常州与无锡交界的一处树林内，一架无人机在±800千伏白鹤滩—江苏直流输电工程线路通道附近飞巡。该工程江苏段横跨苏南4市8县(区)，沿线地势以丘陵、平原为主，植被茂密。春夏之际，树木生长迅速。搭载三维激光雷达系统的无人机可高效获取交叉跨越、树线距离等空间距离信息，测距精度可达厘米级。

　　江苏电网现有35千伏及以上输电线路10.71万千米、35千伏及以上变电站3300座，电网规模逐年增长，对巡检效率、精细度的要求也不断提升。近年来，无人机在江苏电网输变电巡检工作中广泛应用。国网江苏省电力有限公司全面推动人工智能技术与巡检业务融合。目前，该公司已配置作业类无人机1867架，实现各级运检单位、各电压等级应用全覆盖，年均巡检铁塔28万余基。

　　无人机在江苏电网规模化应用过程中，面临空域、设备、作业数据资源无法共享共通的问题。2020年年初，国网江苏电力以自主巡检规模化应用为目标，加快全省无人机业务融合，构建省市县三级组织体系，成立无人机巡检管控中心，统筹全省输电无人机巡检管理，实现对巡检计划、巡检人员装备、巡检任务、缺陷智能识别等业务的一体化集中管控。该公司还在各市县公司建立机巡作业小组，灵活开展巡检业务。目前，国网江苏电力所有131个运检班组均具备常态化开展无人机自主巡检作业能力，实现了一线班组无人机应用全覆盖。数据显示，江苏电网无人机巡检效率较人工巡检平均提升6倍。

　　此外，国网江苏电力还印发了输电线路无人机巡检管理规范等6项规章制度，在巡检策略、作业计划、作业流程、作业安全及人员装备等全业务流程，统一了无人机的作业方式和技术标准，指导无人机巡检业务规范开展。

　　3月22日10时，在位于常熟市供电公司输变电运检中心二楼的无人机工作室，随着工作人员按下无人机巡检机巢集中管控平台的无人机巡航按键，在距离该中心6.3千米外的110千伏青墩塘变电站内，无人机从预先安装在变电站内的巡检机巢飞出，执行输电线路自主巡检任务。这是苏州首座县域输电线路无人机巡检机巢。

　　近年来，国网江苏电力在完善无人机巡检管理体系的基础上，加快数字化技术攻关，掌握了航迹规划、自主控制、北斗定位应用等核心技术，自主研制了定制无人机及配套机场，实现无人机自主起降、自动更换电池及挂载、多机协同巡检，巡检效率和传统人工操控作业相比显著提升。无人机巡检机巢便是数字化技术在无人机巡检领域的具体体现。

　　“无人机巡检机巢是为无人机提供起飞、停放的平台。该平台通过北斗导航系统，建立厘米级精度的输电网三维点云地图，为无人机自主巡检提供了通信及导航保障。同时，安装在机巢内的机械臂可以给巡检中电量耗尽返回机巢的无人机自动更换电池，让无人机可以继续完成剩余巡检任务。”国网江苏电力设备部负责人介绍。2021年年底，国网江苏电力在江阴市试点建设了锡澄无人机全自主巡检示范区，完成示范区覆盖范围内700千米输电线路和6座变电站的三维激光点云扫描和建模。截至目前，该示范区固定机巢已累计出动无人机680架次，执行精细化巡检任务210次、通道巡检任务275次，完成各类保电巡检及恶劣天气特巡等81次，发现本体缺陷151处、通道隐患43处。

　　除了完成输电线路的日常自主巡检、异常协同巡检，国网江苏电力还将无人机应用场景向变电、配电设备全方位延伸，应用无人机协助完成变配电设备周期性巡检及特殊巡检，并利用无人机搭载喷火器、应急照明等设备，开展异物清除、故障点巡查等无人机辅助检修作业，不断拓展无人机巡检范围。

（来源：国家电网报 作者：周瑾）

“今天的工作任务是对220千伏刘古线37号至60号杆塔进行无人机建模。”5月5日上午，山西临汾供电公司输电运检中心工作负责人张虎啸带领无人机团队成员，操作搭载激光雷达的无人机，对刘古线的杆塔、通道进行三维数据建模及自主巡检航线规划。

采用无人机激光雷达建模技术并开展无人机自主巡检作业，为输电线路的日常巡视带来了许多便利。该公司无人机团队自行开展建模及航线规划工作，航线针对性更强，点位更准确，不仅节约了人力物力，缩短了巡视时间，提高了巡视质量，还减少了人工操作所带来的安全风险。

“我们是在杆塔模型的基础上规划无人机自主航线，实现输电线路杆塔每个点位的自主巡视。”张虎啸介绍说。

“我们是在杆塔模型的基础上规划无人机自主航线，实现输电线路杆塔每个点位的自主巡视。”张虎啸介绍说。

（来源：电网头条 作者：闫永芳 王刚强）

“500千伏古峨5733线2号杆大号侧附近有吊车施工，距离较近。请你们立即前往现场制止。”5月2日，安徽芜湖供电公司输电运检中心人员在值班期间，借助通道可视化装置，发现一处电力设施有外力破坏风险。

相关人员随即通过输电全景管控平台系统向属地护线员指派隐患处理任务，制止了吊车线下施工作业。从发现风险到完成处置，用时不到30分钟。

该公司输电运检中心从年初开始，结合数字化运维技术模式，创新打造了适应常态化疫情防控工作的“空天网”数字化巡检模式。“空”，即利用无人机开展线路高空自主巡检；“天”，即运用可视化在线监控装置，对部分重点线路开展全天候24小时值班巡视；“网”，即巡线、护线人员按照“网格化”运维模式，实施区域联防和协同联控。

目前，芜湖供电公司已累计加装线路通道可视化在线监控装置1250台，对70位专业巡线人员、45位属地护线员、43位群众护线员巡视作业方式进行了优化整合，初步设立巡视护线网格32个。

（来源：电网头条 文|包严 何煜 摄|赵晶晶）

巡检人员开展220千伏恰上Ⅰ线无人机精细巡检。邵琳 摄

“确立坐标，云图创建完毕，可以开始执行任务。”5月10日，新疆乌鲁木齐供电公司输电运检中心无人机班成员郭宽宽对达坂城区的220千伏达盐Ⅰ线开展周期性巡检。他打开无人机巡检系统，选定任务执行设备、巡检模式和任务航线，无人机随即开始执行自主精细巡检任务。

　　当天，郭宽宽要巡检25基铁塔。该区段线路复杂，无人机巡检大约需要3小时，为此他特地准备了2箱电池。正午时分，气温达27摄氏度，郭宽宽说：“现在我们只需要在现场管控，无人机自主巡检减轻了巡检人员的工作负担，安全性也更高了。”

　　新疆电网的输电线路有许多在戈壁无人区。过去，不论是夏天还是冬天，不论是在高山上还是低洼处，巡检人员都要爬塔巡检，巡检难度大。“同样的时间，人工巡检10基铁塔，无人机就能巡30到50基，而且受天气的影响也小得多。”乌鲁木齐供电公司输电运检中心无人机班班长卓培杰说。人工巡检不仅存在较高的人身风险，有时还存在缺陷判定不准的情况。

　　新疆电网覆盖面积大，输电线路长度逾10万千米，电网运行环境复杂，线路运维保障难度大。为此，国网新疆电力有限公司充分发挥无人机巡检优势，制订“无人机定巡、可视化监控、人员现场管控”的线路运维策略。相比人工巡检，无人机巡检效率更高，可以弥补人工巡检的盲区，及时发现缺陷，并建立起完备的设备运维档案。

　　随着无人机的普及和巡检工作强度的提升，无人机产生的数据以指数级速度增长，巡检人员单日筛查图片量高达数千张。这给巡检人员提出了新的课题。

　　2020年5月起，国网新疆电力应用“人工智能+远程视频图像遥测”技术，优化输电线路巡检模式，完成“统一视频+无人机”“无信号区微波接力装置改造”“应急巡检手机接入”三项创新，构建了多个“无人机+人工智能”巡检模型。同时，该公司推广应用输电专业智能手机客户端，完善了输电线路抓拍、历史图像查看、线路异常提醒等功能，实现了全天候、全覆盖、全方位视频监测。

　　无人机自主巡检效率高，人员可远程操控，在崎岖难行的山区优势更明显。在通信信号良好的情况下，无人机飞行距离可达10千米。国网新疆电力还研发了与无人机配合使用的输电缺陷平台，可通过自动识别系统实时智能分析无人机回传的视频、图片、数据，同时以短信方式将缺陷名称、部位、地点告知相关人员，确保及时消除缺陷。这推动了新疆输电线路巡检模式由“图像人工处理”向“飞行自动控制、图像AI处理”转变。

　　国网新疆电力设备管理部输电处副处长付豪介绍，针对每一基铁塔，普通无人机巡检一般拍摄5张全景外观照片，而精细化巡检则需要对塔上主要设备要件接头、连接点及周边自然环境全方位拍摄记录，一基铁塔巡检一遍至少需要拍摄25张照片。“按照设备精益化运维和管理要求，无人机巡检回传的照片先由自动识别系统自动识别一遍，有些照片再由人工检查一遍。自动识别系统作为辅助工具，能够提高工作效率。同时，我们会建立设备缺陷台账，为后期设备运维提供重要参考。”付豪介绍。

　　目前，输电缺陷平台已推广至巴州、伊犁等10个地州，试点应用期间完成在线巡线任务48次、离线巡线任务80次，识别缺陷12960处，其中严重缺陷8640处、一般缺陷4320处，为保障电力可靠供应提供科技手段。

（来源：国家电网报  作者：周广科 蔡敏博）

5月6日，在泗县长沟镇山前村尤庄田间，国网泗县供电公司输电运检班成员正在对220千伏刘虹线35号铁塔及线路进行“无人机”专项巡检工作。通过操控无人机对线路杆塔的金具、绝缘子、杆号牌等进行拍摄，采集各种不同位置的照片，从而精准地发现并消除缺陷。

技术人员操作无人机对电力设备进行检查。（潘茂勋摄）

由于高压输电线路的特殊性，人工巡检受限，使用“无人机”巡检效率、质量及精度高，适宜开展树障排查、夜间巡视、故障特巡等工作，对电网稳定运行提供了科学依据。

今年以来，泗县供电公司持续加强对线路运维人员“无人机”使用技术方面的培训，不断提高“无人机”操控水平，提升强化新设备、新技术的学习能力，通过“无人机”在输电线路巡检方面的应用，为在其他工作领域推广打好基础。

“无人机”巡检电力线路。（潘茂勋 摄）

连日来，该公司结合实际，根据不同电压等级制定详细的输电线路巡检方案，加强对所辖69条共计766.65公里的输电线路进行常规巡视、故障巡视、重要三跨地段的巡视，确保迎峰度夏期间高压输电线路可靠运行。

截至目前，泗县供电公司通过无人机巡检220千伏输电线路过程中，已发现缺陷4处，鸟害11处，该公司将组织力量及时进行处理，避免电力故障的发生，全力保障群众夏日用电。

（来源：泗县县委宣传部 作者：姚玉琳 潘茂勋 史壮）

近期，南丰县发布蓝色暴雨预警，为及时了解电网现状，做好配电线路防汛工作，5月11日，国网南丰县供电公司利用无人机对太和供电所10千伏桑田线展开雨后特巡。

无人机特巡（封盼/供图）

　　当天上午，伴随着轻微的马达声，一架小型四旋翼无人机在工作人员的操作下，装载着高清摄像头朝着配网线路飞去，不但提高了线路的巡视速度，更有效减少了巡视人员数量，避免了巡视架设在复杂地形线路的风险，及时发现人工巡视不易发现的隐患和缺陷，杜绝设备“带病”运行，全力确保线路可靠运行。

　　据悉，太和供电所地域宽广，线路通道多位于高山之上，且雷区较多，地形十分复杂，以往的线路巡视需要花费大量时间和人员，而如今通过“无人机巡视”，地面控制人员可以通过手机清晰地看到线路及附属设备的画面，提高了巡视工作效率和质量。太和供电所运维班长邱小武感慨地说道：“‘无人机’真是为电网巡检插上了‘翅膀’呀！”

　　下一步，该公司将“无人机巡视”进一步常态化并推广应用到线路巡视、现场勘查等日常管理工作中，与人工巡视有效结合，精准查找隐患缺陷，为电网安全稳定运行提供有力保障。

（来源：大江网抚州频道  作者：封盼）

“嗡嗡嗡……”飞跃崇山峻岭，快速巡视线路并发现反馈问题，这是南方电网广东汕尾供电局输电所利用无人机对500千伏惠茅甲线N242开展自动化巡检及照片采集工作。随着该项工作的圆满完成，2022年度汕尾全市2344公里输电架空线路自动化巡视任务也顺利完成，这意味着汕尾供电局比预期计划提前20天完成了35千伏至500千伏全电压等级线路的无人机自动化巡检全覆盖任务，进度位列全省第一。

汕尾供电局输电所利用无人机对500千伏惠茅甲线N242开展自动化巡检及照片采集工作。

2月10日以来，汕尾供电局输电所组织党群服务队对辖区内的35千伏至500千伏共113回输电线路开展无人机自动化巡检工作。为切实保障输电线路健康运行，输电所要求对所有除禁飞区的线路进行全面巡视，拍摄照片必须覆盖杆塔的所有部件，包括基础、塔材、拉线、绝缘子、地线、导线等，确保巡视全方位、无死角。

输电所输电线路运行专责朱培青介绍，无人机上安装的是能够灵活转动的超清摄像头，可以在广阔的视角内采集输电线路各组成部分的运行状态。对于发现的线路隐患与缺陷，无人机可以进行拍照采集，并且能精确记录隐患位置，在巡视完进行消缺时做到“对症下药”、不留隐患，确保巡视检查取得实效，是输电线路运维的有力手段。

由于汕尾地形较复杂，为保证巡视保质保量超额完成，同时又不影响其他工作的正常进行，汕尾供电局输电所积极组织人员结合实际情况，合理分配任务，确保每天都能做到精细化巡视。党群突击队更是放弃节假日休息，不放过任何一次有利的天气。为保证图片分析准确，党群突击队队员对拍摄的每一张照片进行编号命名，机巡2小时就需要1.5小时编辑、分析照片。为提高工作效率，队员每次外出巡视都会带上笔记本电脑，即时对拍摄照片进行编辑分析，第一时间生成巡视报告。

目前，汕尾供电局输电所在全省率先完成了主网线路无人机自动化巡检全覆盖，实现了无人机自动化巡视从“跟跑”到“并跑”、再到“领跑”的“三级跳”转变，加强了输电线路设备的巡视与风险管控，确保了电网的安全运行和电力的可靠供应。

（来源： 南方报业传媒集团南方+客户端 

作者：陈欣欣、南小渭）

机器人智能巡检

“10千伏珍珠雅苑、10千伏恒辉假日广场和10千伏华润国际配电房内多路高清视频实时调阅正常，站房均无异样。”5月6日，江苏南京供电公司运检人员通过电力5G专网，对南京江北新区重要输电线路、变电站和配电房进行多轮远程在线特巡，密切关注供电设备运行状态。

南京供电公司充分发挥南京5G综合示范区电力5G专网大带宽、低延时等优势，通过机器人搭载4K超高清摄像头、红外摄像头、温湿度传感器、局部放电检测装置等多种设备，使得巡检人员在几十公里外的控制中心就能进行任务分发、在线监控，实现远程可视化实时监控、机器人在线管控、配电房全景监控等操作，并且通过人工智能算法识别设备隐患、缺陷，及时预警预判，大大降低风险发生概率，保障电网安全稳定运行。

“我们建设了具有差异化服务能力的电力5G专网，重点开展了高/中压差动保护、网联无人机巡检、变电站机器人巡检、电缆‘孤岛’隧道智能监测、站房全景监控等输、变、配、用5类业务场景测试验证，助力数字化运检提质增效。”该公司科技互联网部副主任周冬旭介绍道。

结合电力5G专网，国网江苏电力牵头研制了“5G+专网”多模融合通信终端，支撑电网控制类业务与大带宽视频类业务差异化隔离、高可靠承载。“目前配电站房中既安装了配电自动化、负荷控制等控制类终端，又部署了多路高清摄像头开展环境状态实时监控。‘5G+专网’通信终端能够同时承载配网控制类、多路高清视频监控和机器人巡检等多元业务，不仅解决了配电网光缆敷设难题，还实现了高清视频实时流畅调阅，将大带宽承载能力提升3倍。”国网江苏电力互联网部副处长蒋承伶说。

（来源：电网头条）

前 言

机器人化身韶钢“巡检”

直行、转身、抬手、下行……近日，笔者走进广东韶钢松山股份有限公司（下称“韶钢”）高炉高压配电室，看见机器人正快速“行走”在各配电柜前。它两手一抬，左手摄像头、右手红外线，对设备数据进行采集、存贮，全面点位巡检。它对高压室内设备状态与环境状态进行智能识别、分析、诊断，及时预警，防患于未然。

“过去高炉高压配电室巡检由现场运行人员完成，采用人工模式，手工抄录，工作量大，且受环境因素、人员素质等方面影响，容易造成巡检不到位、核对不到位的情况发生，对设备安全运行造成威胁。”韶钢炼铁厂设备室主任工程师练新添说，现在我们的运行人员通过电脑或手机便可监测配电室设备运行情况，能实时监测数据，仅需动一下手指就能完成对高压配电室的巡检工作。

据了解，韶钢高炉高压配电室机器人的主要职责是代替人工实现对高炉高压配电室全天候自动巡检，大幅提高高压配电室的供电可靠性。该巡检机器人能够模拟巡检员巡检作业时的耳听、手摸、眼看、鼻闻，同时将传统的无法复现记录和不能准确量化的人工感官信息，以数字化的图像实时归类存储，便于故障问题的查询、统计、判断。

该巡检机器人集成了高压配电室内的监控功能，能够自动完成红外温度检测、局部放电检测、可见光图像识别、环境温湿度检测等，并利用智能化手段，实现对高压配电室的表计、状态、声音、环境、局部放电等35项关键指标进行实时不间断监测，从而建立一个精益管理平台。

该巡检机器人不但会测温，还能实时掌握设备运行状态，承担了班组一些急难险重的活，让一向忙碌的工友们过上了看看电脑就能对现场情况了如指掌的日子。下一步，炼铁厂将根据运行情况，在全厂范围内对符合安装条件的高压配电室配置“巡检机器人”，进一步提高高压配电室的智能化水平和运行安全可靠性。

据介绍，韶钢炼铁厂高炉高压配电室巡检机器人的成功引入，提升了炼铁生产智能化水平，提高了巡检的及时性、有效性及质量管理效率，最终实现配电室巡检智能化，提高现场生产效率。

此外，该巡检机器人具备云台，且搭载多种传感器，可实时采集巡检现场的图像、红外热图等信息，是炼铁厂近年来大力推进智慧制造的一个“缩影”。未来，机器人将在炼铁厂更多岗位承担更加多样化、灵活性的任务。

（来源：南方报业）

5月9日上午，在安徽芜湖古城的一座古建筑中，一台白色机器人行走在多台电力开关柜之间，一双“大眼睛”不时地向柜中张望。

“这是我们正在测试的智慧巡检机器人。”芜湖供电公司技术人员滕勇健介绍道。而他们所在的地方，就是“量子+5G”10千伏智慧开关站——同丰里开关站。该站于今年4月27日建成并初步投运。

“量子+5G”通信技术相比传统光纤技术，增加了数据传输的安全性。采用该技术的配电自动化设备建设费用较传统技术下降了33%，运维费用下降了90%。

作为芜湖古城的重要供电设施，同丰里开关站的建成投运，将为地方文化古迹保护工作提供更加可靠的电力保障。

（来源：电网头条）

巡检专家

沿着崎岖的山间小路，在深山中巡检220千伏输电线路，是怎样一种体验？巡线员一天平均要走2万步，坐在山石上啃面包、喝矿泉水就是一顿午饭，越是刮风下雨的恶劣天气，越要钻进山林里巡检。国网威海供电公司输电运检中心输电运检三班班长耿博却说：“青山为伴，守护万家灯火，我骄傲！”

守护城市电力供应“主动脉”

　　紧急返岗、启动保电应急预案……疫情发生后，耿博是冲锋在前的“青年突击队队长”，“我是青年党员，我先上”已成为他的条件反射。

　　那段时间，他和同事们逆行而上，从早上8时巡检到晚上7时，从城市到山林，从日出到黄昏，每日翻山越岭、巡线保电，保障医疗机构、重要企业及居民生活用电。

　　随着疫情防控进入常态化，他的工作丝毫没有松懈，守护着城市电力供应“主动脉”。“虽然现在有智能化设备，但是从数据传送至后台到赶赴现场检修仍需要一定时间，如果能在现场及时发现隐患并处理，就能避免一次停电。”在耿博看来，每一次停电都至关重要，这可能会影响家中老人制氧机的运转，可能会让企业价值几百万元的原料化为乌有，他深知肩上的担子有多重。

　　“例行的巡线其实是最轻松的，恶劣天气线路特巡才是真正的考验。”和很多人一样，耿博对2020年的冬天记忆犹新。2020年2月16日，肆虐的风雪下了一天一夜，耿博和队员们几乎24小时没合眼。那是疫情发生后我市第一次大风寒潮黄色预警天气。

　　220千伏戚涝Ⅰ线、杜涝线等10条线路是直接为威海市区供电的重要线路，保电工作刻不容缓，但这16千米长的输电网位于奈古山丘陵、里口山山脉的沟壑纵横上。

　　山风凛冽、颠簸难行，耿博和队员们的巡检脚步没有放缓，常常凌晨两三点巡查结束后在工程车里休息两三个小时。“大风夹着雪往衣领里钻，有的地方连路都没有，确实有点艰苦，但是青春就是要挥洒在人民需要的地方，这样才热血！”耿博回忆说。

　　那三天里，他们及时处理了导线覆冰等重大隐患3处，用激光炮完成同塔双回线路异物清理2处，避免了线路短路故障发生，保障了恶劣天气下输电线路“零跳闸”。

无人机“飞手”助力电网高效巡检

　　走进国网威海供电公司输电运检中心创新工作室，一打眼就看到一架已“退休”的无人机。这架机器见证了耿博如何长成一名无人机“飞手”，也见证了我市用无人机巡视替代本体巡视的发展历程。

　　“传统的人工巡检要迈开双腿翻越沟壑，甚至人工攀爬几十米的铁塔排查，效率低且耗费体力。”耿博说，巡线工作一度被调侃成“远看要饭的，近看巡线的”。如何提高巡线效率，始终在耿博脑子里打转。

　　2015年，省公司提供了无人机驾驶员的培训机会。那时提起无人机，大家都是一头雾水，谁愿意当第一个“吃螃蟹”的人呢？

　　“派我去吧。”出于对前沿技术应用的敏感，耿博主动报名参加了无人机驾驶员培训，成为国网威海供电公司第一个取得无人机驾驶员资格的“飞手”，他兴奋地说：“无人机就像给电网巡检插上‘翅膀’，还能发现人工巡线难以发现的缺陷。”

　　会飞无人机和能精细化巡视是两码事。要想拍清楚铁塔上花生米大小的销钉等部件，对无人机驾驶员的经验有极高的要求。

　　怎么办？苦练钻研。鸣翠公园的山顶有一段退役线路，那里成了耿博的训练场，他专挑风大的天气去练习。一个月下来，他能在6级风的天气里，4分钟内巡视完一基杆塔。后来，他又啃下了无人机航线规划、远程拍摄等一块块“硬骨头”。

　　从2015年到现在，国网威海供电公司无人机数量从0架到41架，无人机驾驶员从1人到29人，一年巡视杆塔从0基到12000多基，无人机巡视杆塔覆盖率达到100%。

　　耿博不仅自己执着于钻研创新，还带动了更多员工沉下心来钻研技术。他采取“手把手”教、“一对一”带、“点对点”帮等方式，帮助班组成员提高处理设备缺陷、解决技术难题的能力。在他的带领下，班组成员成功解决了带电作业软梯挂设、无人机拍照不清等诸多技术难题，有效保障了电网安全稳定运行。

（来源：澎湃新闻、威海新闻客户端 记者 于淑仪/文 纪哲/图）

“前面山高，注意飞机高度不要降太快了，不然容易丢失飞控信号。”5月9日一早，在四川宣汉县君塘镇黄马村前期农网施工无人机隐患排查飞巡现场，国网达州蒲城供电公司员工甘鲤在一旁耐心地指挥“新飞手”彭健。

作为国网达州蒲江供电所运检技术员，甘鲤在2017年9月成为蒲城供电公司第一位考取无人机驾驶员合格证的员工。至今其飞巡时长超过300小时。2021年1月，经过层层选拔，甘鲤作为无人机飞手被派到阿坝州壤塘县参与国网四川省电力公司部署的“一市对一县”森林草原防火帮扶工作，并于同年4月参与省公司“十四五”第一批援藏援彝工作。

飞上高原 护航涉藏地区森林草原防火

“扎西兄弟，你别紧张，无人机杆量不能打得太大了，慢慢来！”2021年3月21日，在阿坝州壤塘县宗科乡10千伏西龙线无人机隐患验收飞巡现场，国网壤塘供电公司运维检修人员扎西桑珠在甘鲤的协助下，操作无人机开展线路飞巡。

20分钟后，随着无人机缓缓落地，8基电杆圆满飞巡完毕。接着，甘鲤和扎西桑珠对全部飞巡图片进行了分析处理，当日共计验收5处严重缺陷，37处一般缺陷。而这只是甘鲤援藏期间开展森林草原防火工作的一个缩影。

一年前，甘鲤赴阿坝州壤塘县参与国网四川省电力公司部署的“一市对一县”输配电线路森林草原防火帮扶工作，担任无人机飞手和隐患验收人员。

每年1月至6月为山火易发期，为了赶在2021年春节前飞巡出壤塘公司全部架空线路隐患缺陷，甘鲤每天与同伴带着一架无人机、12块电池、两份“自热米饭”，天蒙蒙亮就出发，天黑才往回走，晚上回到办公室还要分析处理当天的上千张飞巡图片，直到夜里十二点。整个2021年1月，甘鲤累计飞巡10千伏线路约80公里，排查出隐患缺陷300余处。

去年3月至6月，甘鲤作为隐患验收员，翻过雪山，穿越大草原，利用无人机飞巡结合人工现场验收。4个月的时间里，累计验收隐患缺陷1877处，并全部完成资料闭环，共帮扶壤塘公司编制森林草原防火相关方案28份，为壤塘公司森林草原防火工作人员解析省、州公司相关文件50份。

飞进服务站 输血造血解根源

2021年9月底，在得知服务站配网人员工作经验不足，甘鲤主动找到壤塘公司领导，表达了驻扎当地乡镇的决心。

从2021年10月开始，甘鲤“下乡”进驻壤塘公司上寨、壤柯供电服务站，积极发挥“传帮带”作用，着力培训人员飞巡实操，将单纯的技术“输血”变为主动“造血”。

今年3月，针对上寨服务站10千伏西跃线、10千伏西龙线频繁跳闸问题，甘鲤带上徒弟王青尼玛成立专项巡线小组，带上无人机、望远镜、工程相机、缺陷记录表，在实践中教学，很快师徒二人就排查出了引起频繁跳闸的根源问题。

甘鲤在“下乡”驻站的过程中，除了培训服务站人员无人机实操外，还利用无人机协助两个服务站飞巡所有10千伏线路，建立每条线路基础数据台账。并对输配电线路工作票和施工作业票的规范填写、运维检修工作流程、森林草原防火工作等制定了相应的帮扶措施，促进服务站工作流程更加规范化。

驻站帮扶6个月里，甘鲤还组织开展了无人机飞巡原理、无人机电力线路摄影技巧、高原特殊气象地理条件下无人机操作方式等培训4次，完成10千伏西龙线、西跃线1456基电杆巡视，发现缺陷672处，现场处理不需停电缺陷280处，处理通道、台区以及断面可燃物142处。

飞向未来 实现电力线路智能巡检

“大家有什么问题可以随时联系我。”4月1日，甘鲤已经从援助地回到了蒲城供电公司，在蒲城供电公司无人机飞巡微信群里，针对软硬件适配、软件关联等问题，甘鲤耐心地为新飞手进行一一回复。

甘鲤作为“老飞手”，平日里，他主动与“新飞手”分享技巧，交流心得，并多次组织开展现场教学，让“新飞手”敢飞、能飞、想飞，在他的带动和帮助下，蒲城供电公司先后有22人考取无人机驾驶员合格证。

蒲城供电公司供电面积大，达3630平方公里，大部分供电网络又在高山峡谷里的乡村，这为日常巡查和检修带来了诸多困难。为提高整体运检工作效率，提升输配电线路供电可靠性，无人机的推广应用显得尤为重要。

今年以来，甘鲤及无人机飞巡团队，已经巡视输电线路369公里，排查隐患故障60余处，形成三维建模3个，足迹遍布了巴山、峡谷。

（来源：封面新闻 作者：侯晓东 张亚秋 周义）