目前市面上纯电动汽车的电池主要分为两种,磷酸铁锂电池及三元锂电池。
磷酸铁锂电池的主要特点是:安全性强,寿命长,高温时稳定性强,理论上单体电池100%深循环可以达到5000次,使用寿命最高可达10年,实际上两千次充放电问题不大,可以用5-8年。而且这种电池的衰减率也比较低。
缺点则是:低温时性能较差,专利多在外国企业手中。所以国内现在大部分车型都在三元锂电池,而磷酸铁锂电池代表车型有比亚迪和奔驰合作产生的腾势汽车,以及一些早期的纯电动车型。
而三元锂电池的优点是,能量密度高,低温放电销率高。缺点:安全性差,耐高温性差,寿命偏短,存在衰减。所以三元锂电池的寿命一般只是比质保期长些,而且在到时间之前,它的充放电效率也会降低。代表车型:很多,基本现在的主流车型都是用三元锂电池。
当然也还有锂离子电池,燃料电池等等,不过这些车型比较少。
一般更换这些电池的价格是整车价格的1/4-1/3左右,起码是要三四万的了。
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