本报讯 近日，由南瑞集团有限公司主导的国际电工委员会（IEC）国际标准IEC PAS 61851-1-1：2023《使用Type4车辆耦合器的电动汽车传导充电系统的特殊要求》正式出版，这是南瑞集团在电动汽车充换电领域牵头出版的第8项IEC国际标准。
《使用Type4车辆耦合器的电动汽车传导充电系统的特殊要求》国际标准定义了使用Type4车辆耦合器的交流充电系统的控制导引电路、连接确认电路等内容，是对国际目前主流交流充电系统相关标准的完善和补充。该标准的出版是我国交流充电系统国际标准化工作的重要成果，拓展了对外合作交流空间，也提升了我国在电动汽车及充电设施领域的话语权。
据了解，中国是世界上交流充电桩数量最多的国家，充电耦合器标准却一直未被纳入IEC标准体系。2011年，在国家标准化管理委员会的安排部署下，南瑞集团联合中国电器科学研究院股份有限公司等单位开展了交流充电系统国内标准与IEC标准的对比及互换性研究，并以Type4的形式向IEC工作组提交了中国交流充电系统耦合器方案，为后续标准制定出版打下基础。
