12月14日，历时17天的黑龙江铁伊电铁翠峦牵引站220千伏外部供电工程——220千伏伊春—新青二回线路工程圆满完成。该工程为铁力市至伊春市铁路客运专线供电，同时完善了伊春地区电网网架结构，提高了供电可靠性。
220千伏伊春—新青二回线路工程起自220千伏伊春变电站，至220千伏伊新甲线52号塔止，施工点均在“林都”伊春的深山之中，其中16～34号塔独立耐张段线路需跨越220千伏伊联甲乙线。
220千伏伊联甲乙线是伊春市华能热电厂专用线路。为了保障居民供暖不受影响，伊春供电公司决定采用带电跨越架线方式，即在运行的电力线路上方开展导线架设作业。这也是该公司实施的电网基建工程中首个二级施工风险作业。
为了顺利完成工程建设，伊春供电公司超前谋划，多次组织现场勘查，全面掌握施工的重点、难点，召开专业协调会、风险管控工作督查会，反复研讨论证跨越方案的可行性和安全管控措施的有效性。同时，该公司还在现场安装高清摄像头，实现可视化牵张放线，提高跨越作业的安全性和效率。工程施工地点在山上的林区，部分区域无普通通信信号，该公司给各施工作业小组配备北斗短报文手持终端，保障无手机信号地区正常通信。
12月2日，跨越作业施工开始。深山密林中，积雪有1米深，气温降至零下30摄氏度。施工人员一大早乘车出发。车开到山脚下，他们下车徒步蹚雪赶往现场，经过3个多小时到达作业面。工作负责人马立学对当天作业的安全技术方案、风险管控措施进行交底，并逐个询问施工人员对作业风险点、安全注意事项的掌握情况，进一步明确风险防控措施。
两条线路的跨越交叉点位于220千伏伊新甲线18～19号塔与220千伏伊联甲乙线64～65号塔之间。施工人员在伊新甲线18号塔C相横担下方安装高清摄像头监视跨越作业过程，并在18～19号塔间敷设绝缘网，形成一个平面网状的绝缘保护体系，隔离新架设导线和跨越的带电线路，防止放线过程中跑线导致运行线路跳闸，确保施工安全。
“注意速度，牵引速度稍慢点！”现场监护人杨帅大声提醒。牵引机、电缆轴快速转动，导线顺着铁塔上的滑轮缓缓回收……展放导地线、张力紧线、安装附件、压接导线，在现场多个作业点，施工人员有条不紊地做好配合。“防止倒塔、触电、高处坠落等都是安全监护的重点，我们在现场必须打起十二分的精神，确保人身和设备安全。”现场安全督查员张维冠介绍。安全管控小组分别在牵张机、展放线作业面以及跨越点现场设置布控球，综合运用“现场稽查+远程稽查”的方式保障现场安全监督到位。
12月6日19时，随着最后一根导线牵引到位，该工程带电跨越二级风险作业部分顺利完成。
12月7日至14日，施工人员顺利完成后续任务，展放导地线7千米，组立铁塔1基。12月14日16时05分，随着伊新甲线一次送电成功，220千伏伊春—新青二回线路工程完工。
12月14日，历时17天的黑龙江铁伊电铁翠峦牵引站220千伏外部供电工程——220千伏伊春—新青二回线路工程圆满完成。该工程为铁力市至伊春市铁路客运专线供电，同时完善了伊春地区电网网架结构，提高了供电可靠性。
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