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深圳地铁14号线福新变电站送电成功

2022-04-13分类:数智电力 / 数智电力来源:南方电网报
【CPEM全国电力设备管理网】 4月8日,110千伏福新变电站送电成功,标志着福新变电站正式具备供电能力,为深圳地铁14号线热滑及试运行提供了坚强保障,为下一步全线开通运营奠定了坚实基础,方便临深地区与市中心区市民通勤。

4月8日,110千伏福新变电站送电成功,标志着福新变电站正式具备供电能力,为深圳地铁14号线热滑及试运行提供了坚强保障,为下一步全线开通运营奠定了坚实基础,方便临深地区与市中心区市民通勤。


  据悉,深圳地铁14号线是全国首条长距离全程无人驾驶轨道交通线路,起自福田区岗厦北站,跨越罗湖区和龙岗区到达坪山新区的沙田站,全线长50.34公里,共设车站18座。开通运营后,将成为连接深圳CBD与东部地区的交通走廊,对于进一步加快深圳都市圈建设进程、助推沿线经济社会发展具有重要而深远的意义。


  项目自开工建设以来,其接电工作面临线长面多施工风险大,交叉作业多以及新冠肺炎疫情等不可抗力因素。为保障地铁14号线如期开通,深圳供电局客服中心党员突击队全面做好疫情防控的同时,充分发挥在急难险重任务中的担当作用。全力配合客户做好投产资料的准备;积极协调公司内部各有关单位,确保各业务流程的优先审核;对各工作节点开展“地毯式”梳理,制定工作管控计划表、细化任务项,严格管控项目进度;采用“云服务”及现场服务相结合的模式,通过电话、邮件、微信视频等线上形式与用户即时联动,对电气试验、自动化、保护等专业问题进行探讨和沟通。“线上”精准把握用户工程进度,同时对于关键、棘手问题,及时进行现场服务,面对面帮助客户解决困难。


  据统计,在本次变电站投产工作中,深圳供电局客户服务中心项目协调客户48次、跟进内部流程节点32个,过程中提交资料的准确率达到100%,全流程用时相比同类工作缩减78%。

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