据相关媒体报道，目前印度大型燃煤电厂的存煤量已经告急，处于极度危险的低库存状态。这可能迫使当地发电厂购买昂贵的燃料，否则将面临断电的风险。
截至9月28日，印度总装机容量为1274.49万千瓦的发电厂的煤炭储备已不足以支撑8天供电。因此，印度政府决定对煤炭库存超过10天供应量的低利用率发电厂进行供应监管。燃料将被优先提供给低库存但高负荷运行的发电厂。
印度中央电力管理局的数据显示，当前印度电厂的存煤量已降至自2017年11月以来的最低水平。在印度的电力结构中，燃煤发电占比高达70%。本次能源危机可能对印度电网产生巨大冲击。一旦燃煤电厂停工，印度电网将面临着崩溃的风险。
▲印度发电厂近四年煤炭库存变化图
随着第二波疫情消退、更多民众接种疫苗，经济活动出现反弹，印度的电力需求在7月和8月分别增长了10%和18%。
德勤(Deloitte Touche Tohmatsu)驻孟买合伙人德巴什•米什拉(Debasish Mishra)表示，随着发电厂煤炭库存枯竭，印度发电厂可能被迫购买昂贵的进口煤炭，或在国内拍卖会上承受高昂的溢价。在已经面临着与高油价作斗争的基础上，这将继续增加整个经济体的负担。
米什拉说:“电力需求的急剧上升给全球各地的燃料供应链带来了压力。印度虽然在扩大发电能力方面做得很好，但在煤炭供应基础设施方面却没有给予足够的关注。”
印度并不是唯一面临燃料危机的国家。由于需求反弹超过供应，几乎全球各国都在努力应对能源短缺问题。
印度电力短缺的主要原因是针对基础设施的建设投入不足。此外，印度电网各地之间缺乏协调。受各种因素影响，发电多的邦并不愿意将多余的电输送给发电少的邦，这也导致印度至今仍有近亿人无电可用。
