11月4日，华电青岛公司5、6号燃气机组依托15.6兆瓦/31.3兆瓦时半固态电池和构网型储能技术，顺利完成2台9F级燃气机组离网模式下“黑启动”功能试验。标志着山东省首个构网型储能-燃气机组“黑启动”项目投入运行。
该试验模拟区域电网发生大规模停电，机组厂用电失电，燃气机组依托储能系统供给厂用电，14台PCS共同运行于离网VSG模式，利用其频率、电压下垂特性，实现多台PCS并机后功率同步，零延时动态无功响应和惯量支撑，充分发挥了功率器件3倍过载能力，在机组启动大功率电机、空充变压器、SFC拖动燃机转子升速等大电流冲击下保证电压、频率稳定。
后续随着电锅炉项目建成投运，2台9F级燃气-蒸汽联合循环机组将做为“黑启动”电源火种，可陆续启动其余4台300兆瓦亚临界热电联产燃煤机组，届时青岛电厂将作为黑启动电源基地，为电网输出总装机容量为2281.08兆瓦负荷用电，快速恢复各电源子系统。
一、背景及功能
近年来，在自然环境因素和新型电力系统结构特点的双重影响下，电力系统安全稳定性、可靠性大幅降低，结构性脆弱性突出，大面积停电事故风险逐年升高。
在此背景下，国家能源局印发了《坚强局部电网规划建设实施方案》和《电力安全生产“十四五”行动方案》，山东省能源局印发《关于加快推进坚强局部电网建设的通知》，要求开展以新型储能技术为支撑的局部电网黑启动专项研究。
1、坚强电网
在电网发生大规模停电故障环境下，华电青岛公司构网型储能-燃气机组“黑启动”项目，燃气机组可以依托15.6兆瓦/31.3兆瓦时半固态电池储能系统供给厂用电，作为“火种”迅速完成自身启动、保障临近区域关键负荷，并支撑区域电网故障后恢复运行，对于坚强局部电网建设具有重要意义。
2、增效提速
项目在日常运行模式下，冗余容量并入燃煤机组参与电网调频，可在满足燃气机组“黑启动”备用需求前提下，大幅提升燃煤机组负荷响应速率，提高电网韧性。
二、建设及调试
自8月份开工以来，青岛公司统筹推进安全管理与施工建设，成效显著。青岛公司会同参建单位科学制定方案并细化分工，成立安全生产管理小组，构建全方位安全质量管理体系，出台安全技术交底等七项安全制度，规范各环节安全管理。
针对高空作业、施工用电、大件吊装等关键环节，着力细化安全技术与预防措施并明确责任人，强化文明施工管理。全力推进黑启动电站土建施工、电池舱、中压舱、集控舱、PCS舱整体吊装、机组6千伏开关柜安装、一、二次电缆敷设及接线等各项建设工作。
9月30日完成储能电站全部设备安装。
面对电缆路径复杂、敷设条件不利等难题，项目团队多次进行现场踏勘确定最优路线，部室车间管理人员紧靠现场，相关班组24小时轮班，采用机械化牵引与人工辅助相结合的方式，全力前移电力传输网络构建关口。
10月10日精准完成燃机侧、黑启动电站电缆接线工作。
随后，项目以“每日一突破、10日一节点”的势头，高标准开展试验调试、隐患排查等工作，逐项核对设备定值与启动条件，系统排除光缆连接、程序设置及核心板卡等方面问题。
10月20日完成储能设备通讯联调、倒送厂用电试验。
10月28日-10月29日，燃机6千伏空母线，储能系统带厂用辅机启动试验、空冲变压器试验，验证VSG模式下电压、频率稳定性，调整PCS传递函数参数。
10月30日，储能系统带燃机整组黑启动功能测试，验证储能系统带载能力。
至此，该项目VSG模式下电压、频率稳定性与储能系统带载能力得到有效验证，为5、6号燃机连续2天内黑启动并网一次成功奠定坚实基础。
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