一、说明
1、在上一版基础上项目及时间范围扩大至2023年底前,即已纳入国铁集团、各省市区计划开工和储备开工计划,且前期进展较快的项目;
2、统计范围还包括仅重点控制性工程或先期段开工的项目,表格项目在全线正式开工后将会不定期删除;
3、由于铁路建设项目前期工作周期长,不可预见因素较多,表格中项目能否按期开工存在不确定性,仅供参考,后续将不定期更新。
二、新增项目
1、沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段,项目可研已编制完成,即将审查,力争年内批复可研;
2、贵广铁路提质改造工程,可行性研究报告已获批复,进入定测阶段;
3、福州机场高速铁路(福莆宁城际铁路F2、F3线),已进入初步设计阶段。
三、主要项目最新进展
1、沿江高铁合肥至武汉段可研已审、待上报发改委审批,初步设计已完成、待审;
2、沿江高铁上海至南京至合肥段已进入施工图审核招标阶段,环评报告即将批复;
3、武汉枢纽直通线可研已审、待批,初步设计已完成、待审;
4、雄商高铁初步设计已报国铁集团会签,即将批复;雄忻高铁环评报告已报生态环境部待批;
5、西宁至成都铁路西宁至黄胜关段:项目环评已经获批,初步设计即将批复;
6、长赣高铁全线用地预审已获自然资源部批复,可研即将上报国家发改委审批;
7、京港高速铁路九江至南昌段初步设计获批复;
8、渝万高铁已进入施工图设计阶段;成达万高铁达万段环评报告即将批复,全线初步设计即将批复;
9、哈尔滨至铁路客专可研已批复,初步设计鉴修已审查;
10、荆门至荆州高铁可研已批复;
11、通苏嘉甬高铁可行性研究报告已完成会签,并报送国家发展改革委审批,初步设计同步推进;
12、呼南高铁焦作至平顶山铁路、南信合高铁:已开始勘察设计招标,即将进入初测及可行性研究阶段;
13、邵永高铁定测工作已完成,二次环评即将公示;
14、宁淮高铁安徽段已完成施工图设计,年内将与江苏段同步开工;
15、瑞梅铁路二次环评已公示,已进入施工图设计阶段;
16、绵遂内铁路可行性研究报告已编制完成,即将审查;
17、平庆铁路已完成可研报告鉴修和用地预审手续审批;
18、延榆鄂高铁已于5月初进入初步设计定测阶段,将力争年内取得可研批复;
19、粤东城际铁路一环一射线揭阳南至揭阳段、潮州东至汕头段、潮汕机场至揭阳南段、潮州东至潮汕机场段4个项目可研已批复;
20、文山至蒙自铁路已进入初步设计定测阶段;
21、太子城至锡林浩特铁路环评报告即将批复,进入初步设计批复阶段;
22、哈尔滨至铁路客专、天津至潍坊高速铁路、宁芜铁路扩能改造二次环评已公示;
23、删除已施工招标及正式开工建设项目:青藏铁路西宁至格尔木段提质工程、天陇铁路、巴彦浩特至银川铁路、淮宿蚌城际铁路。
根据进度要求,已批复可研的铁路项目6月至8月将陆续批复初步设计,7月至9月陆续批复施工图,三、四季度实现开工目标。
2022-2023年度计划开工铁路前期进度一览表▼
注:红色字体为本次更新内容。
铁路建设流程说明:
1、可研批复前置要件主要包括:规划选址意见、用地预审意见、社会稳定性风险评估等专题报告及土地综合开发、征地拆迁包干协议签订等;
2、初步设计批复前置要件主要包括:水土保持方案、防洪评估、地质灾害评估、环境影响评价、地震安全评估、通航影响评估、文物调查等专题报告以及与相关单位和部门签订的道路立交、取弃土场、压覆矿藏、三电及管线迁改等协议;
3、铁路建设基本流程:预可研→预可研评审→可研(含初测)→可研评审(含鉴修)→可研批复→初步设计(含定测)→初步设计评审→初步设计批复→施工图设计(含评审)→施工招标;
4、铁路可研批复层级:一般跨省项目以及以国家投资为主的项目均需要由国家发改委批复;省内项目有国家(国铁集团)出资的由国铁集团和各省市区人民政府联合批复;完全由各省市区自主投资的项目由各省市区发改委自行批复;由国家发改委批复的项目可研批复前一般均需委托第三方咨询单位进行可研评估,并通过国家铁路局的行业评审。
来源:铁路建设规划