合肥地铁刚刚传来大消息！

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合肥轨道交通

又传重磅好消息

轨道交通5号线2020年6月，5号线（南段）列车能够上线；2020年9月；5号线（南段）试运行有望开始；2020年12月底，5号线（南段）或将迎来初期运营。

记者从合肥市公共资源交易中心获悉合肥市轨道交通5号线工程综合联调服务（南段）项目进入标前公示阶段。根据初步的暂定计划，2020年9月，轨道5号线（南段）试运行或将拉开大幕。

合肥市轨道交通5号线工程线路经由滨湖新区、包河区、蜀山区、庐阳区。

为一条南北向线路，线路南端起于云南路，北端止于汲桥路，途经云南路、云谷路、上海路、锦绣大道、黄河路、河北路、繁华大道、庐州大道、宿松路、金寨路、蒙城路和太和路，全长约40.2公里，全部为地下线，共设33座车站。

（点击可查看大图）

此次招标范围仅用于合肥市轨道交通5号线（南段）共20个车站及相应区间（停车场、主所）。包括贵阳路站、成都路站、四川路站、徽州大道站、云谷路站、华山路站、包河大道站、纪念馆站、杭州路站、中山路站、紫云路站、扬子江路站、黄河路站、花园大道站、大连路站、北京路站、宁夏路站、庐州大道站、合肥南站、祁门路站，全网站名为合肥轨道公司提交于设计单位的最终稿站名为准。

标前公示文件还显示，根据5号线关键节点工期的初步暂定计划，2020年6月，5号线（南段）列车能够上线；2020年9月，5号线（南段）试运行有望开始；2020年12月底，5号线（南段）或将迎来初期运营。业内人士也指出，目前的工期计划仅供参考，不排除会根据具体建设情况进行调整。

除了5号线

4号线也有最新好消息传来

按原计划4号线全线分东西两段开通，西段为鸡鸣山路站-呈坎路站，2020年12月开通运营。东段为大强路站-东方大道站，2021年12月开通运营。

4号线工程西起鸡鸣山路站，北至东方大道站，线路自西向东北呈L型走向，全长41.38km，全为地下线，共设车站31座，其中换乘车站10座。
全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊，联系了高新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等主要客流集散地。

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2019年12月2日，合肥市人民政府发布微博称合肥轨道4号线西段加快推进力争提前开通。

合肥轨道交通4号线工程建设又有新进展，12月24日，丰乐河路站～玉兰大道站盾构区间左线贯通，成为4号线第36条贯通的单线区间隧道；12月30日，科学大道站～祁门路站区间双线盾构机顺利下穿合武铁路和合福高铁线路。

（科祁区间顺利穿越合武、合福高铁线路）

科学大道站～祁门路站盾构区间沿习友路向东敷设，全长1582.914米。施工过程中，左右线盾构机均下穿既有合武、合福高铁线路，共4股铁路混凝土轨枕碎石道床。下穿过程中，列车均限速行驶，施工过程难度大，沉降控制要求高，施工风险和环境风险高，属于一级风险。

截至目前，轨道交通4号线全线31座车站已有22座车站完成主体结构封顶，全线34台盾构机，已有33台盾构机下井，累计完成盾构工程总量的65%。

来源：合肥晚报

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