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7月17日，“光至魔都 乐享纯电｜特斯拉上海光储充一体化超级充电站落成发布会暨揭幕仪式”在上海宝山智慧湾科创园召开，标志着特斯拉华东首座光储充一体化项目正式落地宝山。此次，上海光储充一体化超级充电站将配备V3超级充电桩和目的地充电桩。充电站通过太阳能屋顶系统发电后，将电能储存在Powerwall电池中，最终可供部分纯电动车日常充电。太阳能充电板、Powerwall储能电池和充电设施形成一个微网，共同完成日光这一清洁能源的可持续利用。特斯拉首座超级充电站进入中国已达 7 年。截至目前，特斯拉在中国大陆已经建设了 870 多座超级充电站，700 座以上目的地充电站，其中在上海建设开放90+座超级充电站，为上海以及全国来往车主构建了便捷的充电网络，为魔都更添科技创新魅力。该项目值得注意的是，充电站旁的储能电池为特斯拉Powerwall储能系统，其单个的储能容量为 13.5kWh，可实现100% 放电深度，充放电循环效率可达 90%，连续输出功率 5kW。目前，该产品还未在中国市场正式发布，但特斯拉中国官网已经出现 Powerwall 界面。
7月17日，“光至魔都 乐享纯电｜特斯拉上海光储充一体化超级充电站落成发布会暨揭幕仪式”在上海宝山智慧湾科创园召开，标志着特斯拉华东首座光储充一体化项目正式落地宝山。
此次，上海光储充一体化超级充电站将配备V3超级充电桩和目的地充电桩。充电站通过太阳能屋顶系统发电后，将电能储存在Powerwall电池中，最终可供部分纯电动车日常充电。太阳能充电板、Powerwall储能电池和充电设施形成一个微网，共同完成日光这一清洁能源的可持续利用。
特斯拉首座超级充电站进入中国已达 7 年。截至目前，特斯拉在中国大陆已经建设了 870 多座超级充电站，700 座以上目的地充电站，其中在上海建设开放90+座超级充电站，为上海以及全国来往车主构建了便捷的充电网络，为魔都更添科技创新魅力。
该项目值得注意的是，充电站旁的储能电池为特斯拉Powerwall储能系统，其单个的储能容量为 13.5kWh，可实现100% 放电深度，充放电循环效率可达 90%，连续输出功率 5kW。目前，该产品还未在中国市场正式发布，但特斯拉中国官网已经出现 Powerwall 界面。
