近日，浙江省交通运输厅与国网浙江省电力有限公司联合印发《浙江省公路项目与架空输电线路毗邻或交叉建设工作指导意见》，进一步规范相关公路项目或输电线路工程建设工作，推动项目建设有序开展，保障电力供应安全。《意见》明确，公路与架空输电线路都是公共基础设施，相关工程建设方案按照“谁申请谁出资，后批服从先批，后建服从先建”原则，做好前期规划和建设运营期间的衔接，确保相关工程项目建设集约环保、经济合理。
近年来，随着经济社会发展，交通路网和电网建设都进入快速增长期。数据显示，截至目前浙江省内高速公路已经超过5000千米，实现除海岛之外“县县通”，并且处于持续增长状态。相关项目在规划建设过程中，不可避免出现与现有在运电网和电网在建项目“碰头”现象。浙江省交通运输厅与国网浙江电力以共同推动基础设施建设、服务经济社会发展为基本原则，持续加强沟通，联合出台规范细致的指导性意见，协调解决建设过程中出现的问题，确保公共基础设施建设高效推进。
《意见》明确，公路与架空输电线路建设应尽可能互不干扰，公路建设应避免特高压线路、500千伏重要输电通道、高压变电站密集进出线等输电线路的迁改。公路与架空输电线路毗邻建设时，项目建设方的线位应满足相关法律法规及规范规程的规定要求。公路与架空输电线路建设不可避免交叉时，要加强前期规划衔接，确保输电线路和铁塔的建设在符合安全要求的基础上，为公路改扩建预留出空间。
《意见》同时要求，进一步提高审批效率，协同服务项目建设，推动项目高效开展。根据《意见》，交通主管部门及相关单位在收到电力线涉路施工许可申请后，收费公路经营管理者5个工作日内出具意见，交通主管部门20个工作日内办结。相关政府部门在涉及电力迁改工程中，要督促做好政策处理工作，组织好架空线路迁改的规划红线、环评、水保、用林等行政审批。公路建设方在涉及输电线路保护过程中，将采取杆塔保护的相关费用纳入项目投资计划中，确保输电线路保护各项举措有效落实。
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