300万吨
C2X到2030年的绿色甲醇产能目标
80%
航运巨头马士基的母公司持有的C2X股份
（文章来源 微信公众号：彭博新能源财经 ID：BloombergNEF）
一家得到航运巨头马士基母公司支持的初创企业承诺投入数十亿美元，试点生产绿色甲醇。这一低碳燃料对于两个几乎没有替代品的行业脱碳而言至关重要：化学品和船用燃料。
C2X的首席执行官Brian Davis表示，他在7月加入该公司以“加快绿色甲醇的供应和采用”。该公司最近从马士基母公司A.P. Moller-Holding处获得了资金，后者已持有80%的C2X股权。而该公司名字C2X代表着“从碳到X”。
Brian Davis是壳牌前资深员工，在7月成为该公司首席执行官，他对彭博新能源财经表示，绿色甲醇“是许多目前依赖化石燃料供应链的化学品行业的直接替代型(drop-in)燃料，而作为一种燃料，它可以减少航运部门的温室气体排放”。
他表示：“我们不会公布已募集到的资金。我能说的是，这笔资金足以让公司业务持续运营相当长的一段时间。” 项目将由一个特殊目的载体持有，用于筹集绿色债务，其后则是股权。Davis说：“特殊目的载体一旦开始运作，意味着真正的资金开始流入。”
目前有两个项目正在进行中 ——一个位于西班牙，另一个在埃及——各自拥有100万吨产能的潜力，但距离产出首批燃料还有数年时间。该公司的目标是到2030年达到300万吨产能。
