2022年，国网河南信阳供电公司输电运检中心管辖的220千伏输电线路跳闸0次，在河南省电力公司同业对标考核中220千伏跳闸率排名第一；110千伏输电线路跳闸11次，同比降低32.4%；35千伏输电线路跳闸17次，同比降低32%。信阳境内超特高压线路未发生通道属地运维导致的跳闸。在这跳闸率大幅度降低的背后是信阳供电全力保障输电线路安全稳定运行所采取的务实有效举措发挥了重要作用。
编制线路诊断书
日前，在信阳供电输电运检中心资料室，青年员工刘意杰从资料柜中拿出220千伏赤漳线路诊断书，清晰地显示出该线路全长、杆塔数量及导地线型号、巡视时间。
这份线路诊断书是输电运检二班班长刘军带领班员对220千伏赤漳线路巡视检测后制作的，巡视时间为今年1月31日，内容为“针对特殊天气、特殊运行方式、特殊情况等开展特殊巡视”。巡视后的结论是，该线路在本月线路诊断中情况正常，可以正常运行。
刘意杰介绍，线路诊断书是输电运检中心2022年开始组织制作的，逐月动态更新，如今已编制完善全部176条输电线路的诊断书，按“一线一档”归入线路运维档案，为线路差异化巡视周期的制定、线路检修及技改工作等提供了资料依据，促进输电运检管理水平有了整体提升。
2022年有一次打雷，五六条老旧的35千伏和110千伏线路跳闸。输电运检中心很快组织人力在易被雷击的35千伏和110千伏线路杆塔加强防雷接地，目前已经加强200基杆塔，预计今年4月底全部完成任务。届时，老旧35千伏和110千伏线路防雷击效果将会大大增强。
及时处置外破异物
外破和异物是导致线路跳闸的重要因素，在线路诊断书中均有明显体现，也是信阳供电输电运检中心着力解决的问题。在这方面，工作内容以涉电保护为主的输电运行二班班长袁震深有体会。
平时，袁震经常带领班员巡视有输电线路经过的各个施工现场，宣传电力设施保护法律法规，制止发现危及线路的行为。2022年6月的一天，袁震和班员来到110千伏线路36号塔附近，那里将建一家物流公司，施工人员正在平整场地。110千伏线路是京广电力电源线路，36号塔是跨越107国道的直线塔，被挖掘机挖成了一座孤岛。于是，袁震给施工方下达违章通知书，要求施工方按照供电方的方案对铁塔基础进行护坡。经过积极努力，施工方终于接受并实施了护坡方案。
输电运检中心对异物也在第一时间作出反应。2022年夏季的一天，220千伏潢浉线路76号塔附近导线上出现异物，需要尽快处置。输电线路带电班班长朱曾强立即带上激光炮，与一名班员驱车赶往现场进行处理。
2022年，输电运检中心共完成201条次线路的测温工作，其中包括耐张杆塔2915基、引流板25528处、并沟线夹1749处、T接线夹84处、电缆接头603处，发现一般缺陷37处、严重缺陷19处、紧急缺陷7处，对紧急缺陷全部停电抢修进行处理，紧急缺陷消除率达到100%。
无人机巡线常态化
面对输电线路点多面广、人工巡线耗时费力进度慢的问题，信阳供电输电运检中心变“人巡为主、机巡为辅”为“机巡为主、人巡为辅”，极大地提高了工作效率。
输电运检中心无人机专责杨阳说，他正在做一个无人机特巡快巡的项目，以快速发现线路通道内的树障、鱼塘、施工场地。这个名为《基于三维GIS的输电线路无人机巡检管理系统技术项目可行性研究报告》的项目目前已有雏形，今年即可投入使用。
在重点地段安装视频监控是输电运检中心防外破的重要手段。该中心已在220千伏沙茗线、申沙线、信沙线等重要区段安装三跨视频监控74台，安装警示牌86处688块，对市区周边重点区域排查出的116处大型外破风险点实现“在线监控装置全覆盖、警示标识全覆盖”，并加固220千伏申沙线、信沙线等39处线下防尘网共计1.4万平方米。
据了解，输电运检中心2022年组织开展无人机输电线路精益化巡检，完成220千伏线路48条次、110千伏线路18条次、35千伏线路21条次的杆塔本体巡视，发现本体缺陷便及时纳入中心缺陷库。参与新建220千伏线路Ⅱ潢浉线华水改造段和玉葵线等10条线路、110千伏城楚线等4条线路、35千伏鹭康线及沿鹭线2条线路的路验收工作，以空中多视角监测确保新建线路零缺陷移交。
