踏雪巡线车盘山

“风速1.5米/秒、湿度100%、温度零下2.4摄氏度、模拟导线覆冰厚度2毫米……”1月22日上午，在海拔1500余米的重庆武隆区白马镇车盘乡老熊岩500千伏张竹一二线观冰架上，国家电网红岩（送变电运检）共产党员服务队队员胡登科和3名同事冒雪观测线路覆冰情况。

　　500千伏张竹一二线是重庆电网500千伏“日字型”环网的“主动脉”之一，分别连接张家坝、楠竹山两座500千伏变电站。其中，车盘山上易覆冰段长15.5千米，共有铁塔43基，由重庆送变电公司负责运维管理。春节前夕，车盘山出现新一轮寒潮天气，高海拔地区出现降雪，重庆送变电公司组织党员服务队加强车盘山观冰值守，重点观测及特巡易覆冰段线路，保障线路安全运行。

　　22日6时，天蒙蒙亮，队员们就带上观测巡检设备赶往车盘山特巡线路。工程车沿着山路缓慢前行，越靠近山顶，路两旁的积雪越厚。透过车窗看去，山上早已是银装素裹。

　　行驶40分钟后，胡登科和同事跳下车，沿着山间小路，踩着积雪，小心翼翼地弓腰前行。从这里到观冰架需要步行约1小时。春节假期，队员们轮流在观冰点值守，每天观测巡检两次，及时做好线路的覆冰测量及数据报送工作。

　　7时45分，经过一个多小时的步行，胡登科和同事顺利来到500千伏张竹一二线观冰架下。寒风肆虐，他们的脸、手被冻得通红。但他们顾不上休息片刻，拿出设备就开始测量线路覆冰情况。

　　15分钟后，胡登科和同事完成线路覆冰测量和数据记录。随后，他们来到500千伏张竹二线某铁塔下启动无人机，对铁塔及线路开展特巡。“今天线路覆冰为轻度，不影响安全运行。”胡登科说。当天，他们还要完成4基铁塔及线路巡检。

　　15时20分，队员们完成当天的巡检任务，回到车盘山观冰站。“只要能够保障线路安全运行，我们的付出就值了。”胡登科说。