5月30日23时25分，由中国铁建电气化局承建的沪宁沿江高铁常州东牵引变电所一次合闸受电成功，这也是继金坛牵引变电所顺利受电后又一个成功受电的牵引变电所。至此，沪宁沿江高铁在常州境内2座牵引变电所已全部受电完成。
铁路牵引供电系统是动车组安全、可靠、稳定运行的关键，而牵引变电又是牵引供电系统的“心脏”。常州境内2座牵引变电所，占沪宁沿江高铁全线新建牵引变电所的1/2。2座牵引变电所施工过程均采用BIM技术规划电缆路径，优化各专业接口问题；所内二次电缆根据不同功能采用不同颜色的线号管接线，提高检修维护的作业效率；电缆夹层之间使用消防封堵模块，具有良好的耐火、防水效果；所内地面采用透水性混凝土材质，既能优化透水性，又可避免杂草生长，便于运营单位检修维护。
目前，沪宁沿江高铁常州段已具备接触网送电条件，为下一步开展联调联试奠定了基础，沿线外部环境安全隐患整治也在持续深化，沪宁沿江高铁建成开通前各项保障工作正在加快有序推进。
