世界首台2.7兆瓦高效紧凑串列式双风轮风电机组“赛瑞号”正式下线

10月30日，中国华能集团在华能清能院举办了世界首台2.7兆瓦双风轮风电机组华能赛瑞号整机下线仪式。中国华能集团工作人员介绍，与传统风电机组相比，双风轮机组可实现单机效率提高15%，成本降低10%以上，额定功率下等效单位扫风面积风能捕获功率提升至原来的2倍左右。

记者了解到，近年来，风电机组叶片尺寸急剧扩大，全球最大的风机风轮直径已超过260米，单支叶片制造成本超过700万，对风电机组设计、施工和造价带来严重挑战。中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司副院长郭小江告诉记者：以往大型风电机组的研制百分百依靠国外软件，但国外软件根本不支持双风轮风电机组的研发，因为它是一个新的机型，研发团队需要从头开展研究，除了双风轮机组自身的原理设计以外，还要进行设计软件和仿真软件的开发。

经过两年来的攻坚克难，华能研发团队完全掌握了双风轮仿真分析、设计优化、制造测试等核心关键技术，实现了软硬件国产化。郭小江介绍，通过仿真软件、设计软件和关键部件的研发，双风轮机组技术还可以反哺到传统风电机组的研究，补短板、锻长板，解决国家现在面临的重大战略性问题。

赛瑞号机组打破常规，首次突破并实现了风能多级叶轮协同捕能、高效梯次利用的世界性难题，解决了长期限制风电机组的风能捕获效率低、叶片尺寸过大等瓶颈，为风电行业趟出一条新的赛道，技术水平世界领先。

与传统风电机组相比，双风轮机组可实现单机效率提高15%，风机叶轮尺寸缩小近一倍，成本降低10%以上，额定功率下等效单位扫风面积风能捕获功率提升至原来的2倍左右。这意味着在同样面积的风电场，机位数、发电量和整场效益大幅提升50%以上，大大节省国土与能源资源。同时，机组对材料、制造、运输、安装、运维的要求更低，成本也随之降低，应用前景极为广阔。郭小江介绍。

据了解，赛瑞号机组在我国东北、西北、东部沿海有着广阔的应用前景。作为世界首台新一代风机，赛瑞号将于2022年年底在华能吉林通榆乡村振兴风电场并网发电。

通讯员 石晶

文/北京青年报记者 张月朦

编辑/叶婉