风机叶片覆冰存在很大的危害 : 风机叶片覆冰后，在重力和叶片旋转产生的机械力的作用下，这些冰很容易从叶片上脱离，飞冰可能会被抛出数百米远，造成安全隐患；风机叶片覆冰后，叶片表面的大量覆冰会引起风机的附加载荷与额外的振动，从而降低其使用寿命，在极端情况下，积冰甚至会造成叶片折断、风机局部破损或整体坍塌；风机叶片覆冰后，会影响风电场的发电量，国外有研究表明，风机叶片挂冰运转，风机的发电量会减少 1 % -20 % ，风电场运行和维护的成本大幅上升。
针对这些问题，目前叶片覆冰的常用解决方法为采取停机解冻处理 ， 此方法费时费力，极大降低风机的利用率和经济效能，影响电网系统的安全稳定运行。
另一种方法就是 表面涂层被动防冰 ：具有代表性的是北京志盛威华自主研发生产的 ZS-611 防冰雪涂料，涂层相对普通的玻璃材料比较，水的滑落性提高 6 倍，滑动时间缩短 4 倍，雪、冰的滑动性提高 4 倍，滑动时间缩短 3 倍， 有效的延缓覆冰。
ZS-611 防冰雪涂料有六大特性：
1 、超低表面能 —— 抗冰雪附着，使基体 不受 冰雪重量负荷；
2 、超低摩擦系数 —— 耐磨特性，涂层表面能极小；
3 、极高的稳定性 —— 耐热耐腐蚀，使用年限长；
4 、高渗透性 —— 抗疲劳性，防水、雪、冰粘附的效果好；
5 、超高的耐老化性 —— 改性溶液使用，无机 - 有机材料的并列组成，涂层耐老化性大大提高；
6 、长期抗防腐性 —— 涂层致密，材料的改性处理，耐酸碱腐蚀，涂层呈现抗腐蚀性强；
ZS-611防冰雪涂料涂采用了交替排列的多嵌段无机-有机互穿网络聚合物（IPN）基料和经过表面改性处理的高活性纳米防冰雪添加剂组成，涂料呈现壳-核双层结构。
这种结构既表现出涂料涂层的接触角和滚动角的性能，有体现出一定的弹性结构特点，在雪和水覆盖上时，主动减少和雪、水的接触面积，较少摩擦力。
在涂料涂刷在固体表面之后，在需要保护的材料表面就可以形成一薄层特殊取向的疏水分子层，实质上相当于在被保护表面与冰晶之间筑起一层自洁分隔膜。
zs-611防冰雪涂料可以用于飞行器，船舶，电力线，电信线、交通、铁塔、动车、风机、高楼建筑等需防冰雪不粘覆结构。
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