新能源车快高攀不起了？特斯拉、比亚迪先涨为敬，五菱：我跟
一句话点评： 最主要的原因还是2022年补贴相比去年退坡了30%，同时新车的原材料成本也略有上涨，还好免征购置税的政策有望延长，这也算是变相补贴了吧，不过也有几个品牌的主销车型并未涨价，有刚需的可关注下。
自去年12月起，受补贴退坡、原材料价格上涨等因素影响，包括特斯拉、比亚迪、小鹏汽车、广汽埃安等多个新能源汽车品牌旗下部分车型，先后出现不同程度的上涨。而多名业界人士对时代财经称，2021年底至今，新能源车企普遍涨价的原因，除与2022年起新能源汽车补贴退坡有关外，也受新能源汽车原材料价格上涨的影响。
北京车展公布价格 小鹏G9最快或8月底交付
一句话点评： 基于X-EEA 3.0电子电气架构所打造的小鹏G9，无疑将会展示出小鹏汽车当前最新的智能科技，尤其是XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统和最大可达480kW的充电功率等，这些也都是小鹏G9的核心竞争力，期待北京车展中能有个惊喜的价格。
日前，从相关渠道获悉，小鹏G9将于2022年4月的北京车展开启预售，并将在2022年第三季度，最快将于8月底开启小批量交付，而大批量交付则会在9月份开始。据悉，小鹏G9早在去年的广州车展中已发布，定位于中大型SUV，将成为小鹏汽车旗下的旗舰产品，同时也是支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。
内饰首次曝光 国产奔驰EQE无伪装谍照
一句话点评： 北京奔驰EQE本身的亮点不算太多，更多是基于EQS上全新设计和技术的下沉，只能说660km的续航里程还算主流和实用，但这是一辆奔驰，在国内有这个标就够了。
日前，我们再次获得了国产奔驰EQE的近距离无伪装谍照，并且首次曝光了内饰谍照。相比上次谍照，这次的新车更接近于量产车状态，新车尾部也贴上了北京奔驰、EQE350的字样。动力上参考海外车型，EQE 350将搭载总容量为90.6kWh的锂离子电池组，最大功率215kW，峰值扭矩530N·m，WLTP工况下最大续航里程可达660km。
首推豪华版Mach-E 林肯到2026年或将推出5款电动SUV
一句话点评： 林肯在新能源方面的进度也算挺快的，从陆续推出PHEV版车型就能看出，而实现全SUV纯电矩阵也是发展趋势，不过在豪华品牌中，林肯版Mustang Mach-E还真的很值得期待。
日前，我们从相关渠道获悉，到2026年，林肯或将推出5款电动SUV。据悉，这是一个庞大的阵容，林肯能够更好地涵盖从紧凑型到全尺寸的所有级别，目前的代表车型包括冒险家和领航员，而林肯版Mustang Mach-E则会是首款推出的车型，并将于在今年内上市。
跨界SUV设计/120kWh电池组 路特斯Type 132谍照曝光
一句话点评： 除了路特斯这个品牌影响力之外，例如激光雷达、800V高压充电系统等最新硬件也都上身，相信这款百公里加速在3秒内的SUV会颇具激情，同时仅需20分钟就能把电量充至80%也同样给力。
日前，一组路特斯Type 132谍照被曝光。除了电动豪华高性能的定位之外，从谍照来看，新车还将是一款跨界SUV，其诸多配置已经曝光，包括主动式进气格栅、激光雷达以及主动式后扰流板。据此前报道，新车将在2022年亮相。据悉，这款SUV的0-100km/h加速时间在3秒以内，将搭载120kWh的电池组。
smart电动车型命名体系发布 将以＃和数字命名
一句话点评： 定义为小型纯电动SUV的smart精灵1，其实在尺寸上已达到了紧凑型SUV水准，同时基于吉利浩瀚SEA架构所打造，在算力架构，信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控、电子/电气系统等方面都有明显提升，但国产品牌旗下的同级产品实力也很强，而且价格还便宜。
日前，从官方获悉了一组smart精灵1的谍照。该车是由奔驰设计、吉利做整车工程研发，定位纯电动小型SUV，将于2022年内正式在国内上市并销往海外市场。同时，新车也正式定名为smart精灵1，未来旗下的纯电动车家族也将遵循以和数字为核心元素的全新命名体系。
阿尔法·罗密欧全新跑车假想图 或采用电力驱动系统
一句话点评： 小众品牌转向电动化是个新方向，因此如果未来阿尔法·罗密欧经营顺利的话，全新跑车可能会在2030年左右亮相。
近日，我们从相关渠道获得了阿尔法·罗密欧全新跑车假想图，作为Stellantis集团旗下的豪华品牌，阿尔法·罗密欧一直有推出全新跑车的计划，而按照Stellantis集团的规划，阿尔法·罗密欧如果想推出小众的跑车产品，还需要通过更多畅销产品的推出，证明自身优秀的经营能力，如果一切顺利的话，全新跑车可能会在2023年左右亮相。
马斯克：未来每天要发射三次大火箭 向火星转移100万吨物资
一句话点评： 马斯克的终极目标—make it real（要让人类登上火星），而再看看国内的新势力造车们，好像他们的终极目标也是上天，但差别在哪里呢？
就在刚刚，马斯克背靠大火箭，时隔两年半发表了重磅演讲。马斯克表示今年再将发射50次，还要在未来达到一日三发的节奏。如果月底前通过美国航天管理局的环境评估，星舰最快将于下个月试飞。到2023年，日本富豪前泽友作将搭乘星舰去环月旅行。
理想汽车重庆工厂曝光 已4.3069亿元在两江新区拿地
一句话点评： 可以说重庆本来就是理想汽车的老家，同时重庆近几年也在大力推进产业智能化、新能源化的转型，因此第三工厂落户重庆也能获得当地政府的大力支持，而就理想汽车的销量来看，目前的产能也不存在问题，但理想汽车却在研发投入上一直相对较低，因此第三工厂到底做何用处，还要持 续关注。
日前，根据重庆市公共资源交易网的土地成交公告显示，重庆车之渝汽车工业公司（由重庆理想汽车公司100%持股）买下了两江新区水土组团A分区A16-8地块，成交价4.3069亿元，交易时间为2022年1月27日。可见理想汽车的第三工厂将落户重庆。前述地块的土地面积为113.34万平方米，容积率≧0.7，土地用途为二类工业用地，出让年限50年，土地使 用条件产业类别为交通运输设备制造业。
机构罕见唱空宁王：未来仍有明显下跌空间 建议逢高出货
一句话点评： 2021年贵州茅台的走势与2022年宁德时代的走势有较强的相似性，参考贵州茅台的走势来看，宁德时代短期可能并未见底，逢高出货是优选。
近日，宁德时代盘中再度跌超8%，本周已经下跌12.6%。下跌的原因市场多有分析，不再赘述。宁德时代的股价自高点回调的幅度也不小了，是否跌到位是当下最为关键的问题。现在的问题是，宁德时代还会跌吗？还能跌多少？尽管这个问题很重要，但预测股价本来是个很玄的问题，但有总好过没有。我们试图提供一个角度，来探讨宁德时代乃至新能源及高估值板块在短期的走势。
开发生产新一代电机 雷诺与法雷奥达成合作
一句话点评： 期待任何车企在电动化时下的创新和努力，尽管雷诺暂别中国市场，但不排除未来以纯电动车品牌再回归的可能性，同时有新的技术也可能会使用在雷诺江铃集团的产品上，我们拭目以待吧。
日前，从官方渠道获悉，雷诺和法雷奥将建立新的合作关系，谅解备忘录已经签订，开发和生产新一代电机，生产地址位于法国北部的Cleon工厂。据了解，新电动机的功率可以达到200千瓦，参数明显提升。新电动机将于2027年推出，但是他们没有透露更多的信息。双方表示，他们已经为本次合作签署了谅解备忘录。
5年内实施 美国推出50亿美元电动汽车充电站建造计划
一句话点评： 尽管美国对纯电动车的发展没那么在意，但用50亿美元在5年内建造充电网络还是能看出电动车的未来趋势，也算是提前打好基建的基础吧。
近日，美国拜登政府详细说明了将如何在五年内向各州拨款50亿美元，用于建造数千个电动汽车充电站。这项投资是美国政府应对人为气候变化和推进清洁能源转型议程的一部分。交通运输是美国温室气体排放的最大贡献者之一，每年约占排放量的三分之一。
（文 / 刘坎顺）
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