现在风能和太阳能发电技术都几乎已经成熟了，这两个功能可不可以用在汽车上呢？

太阳能有一定的可能性，风能不可能。

按照目前光伏材料的打开CPEM了解更多能量转换率来说，可商用的单晶硅PERC光伏组建实验室极限大概是24.5%，考虑到太阳光的能量密度本来就很低，利用光伏组建只能是超缓慢充电，作为正常充电的一种补充。

可是现在的电费都这么便宜了，所以靠光伏来取代部分电动车的电源，不经济。

如果未来，那些实验室中高达50%左右的材料也能实现商用，大概率还是动力不足的，除非有啥聚光的辅助设备，但这又会导致成本大幅度上升。

因此，未来光伏应用在汽车上，大概率就是帮辅助用的蓄电池充个电。

利用跑着的风，来进行风力发电，提供能源，这一点么，有点像了。

如果靠汽车行驶过程中的风能，实现车子继续行驶，那原理和下图差不多，哪天你要是成功了，整个物理学界都会被你颠覆。