国网天津电力工作人员在京滨城际铁路外部供电工程现场进行封网作业安全监护。
电力牵引站及外部供电工程承担着为高铁列车提供电能的任务。国网天津市电力公司建设的京滨铁路周良220千伏牵引站外部供电线路工程线路全长近36千米，新建铁塔101基，将为京滨铁路天津段通车提供充足能源基础。
京滨城际铁路周良220千伏牵引站外部供电工程线路最后一个施工现场位于天津市北辰区西堤头镇。施工过程中，共跨越河道、水库5次，电力线路13次，铁路及高速公路6次。在跨越大北环铁路施工中，施工方搭设门型跨越架，采用绝缘绳封网，八旋翼无人机等施工方法进行了跨越。
设计时速350公里的京滨铁路是连接北京与天津滨海新区的第二条城际快速铁路，线路全长约172公里。京滨铁路建成通车后，将进一步完善京津冀地区交通网络，给人民群众出行提供更多便利，同时促进沿线区域产业高质量发展，为促进京津冀协同发展战略提供强大的交通支撑。
根据《天津市综合交通运输十四五规划》，京滨铁路（宝坻至北辰段）将于2022年下半年建成通车。
